VS

VW ID.4 vs CUPRA Born sammenligning

Sammenlign ydelse (299 HK vs 326 HK), bagagerum og pris (318.000 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller CUPRA Born?

VW ID.4 vs CUPRA Born: de vigtigste forskelle

VW ID.4

4,4 (10 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

CUPRA Born

3,9 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • let mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Overblik: CUPRA Born og VW ID.4 i direkte sammenligning

CUPRA Born og VW ID.4 repræsenterer to vidt forskellige tilgange til elbil i samme koncern: Born som den køredrevne, kompakte model og ID.4 som den rummelige, komfortorienterede SUV. I praksis betyder det, at Born appellerer til dem, der vil have mere feedback og et skarpere styretøj, mens ID.4 prioriterer plads, praktisk brug og en roligere kørefornemmelse. Begge biler deler moderne assistenter og el-dna, men de føles forskelligt i hverdagen – især når lange ture eller børn i bilen kommer på programmet. Nedenfor går vi tættere på karakter, komfort og praktisk brug, så du kan finde den model der passer til din hverdag.

Born

Karakterskår: køreglæde kontra komfort

CUPRA Born er tydeligt indstillet mod køreoplevelse: direkte styring, fastere affjedring og en følelse af at bilen ligger på vejen, hvilket gør den underholdende på snoede veje. VW ID.4 lægger vægten på en mere afdæmpet kørsel, hvor komfort og stabilitet i længder frem for lateral spjæt prioriteres; det er den afslappede makker til daglig pendling. Begge kan få adaptiv affjedring, men indtrykket ændres mest i Born, hvor DCC skærper oplevelsen markant i sportstilstand. Hvis du vil have en bil, der belønner aktiv kørsel, peger følingen mod Born; vil du i stedet være træt men udhvilet efter motorvejskørsel, taler meget for ID.4.

ID.4

Kabine og langkørsel: siddekomfort og støjniveau

CUPRA Born byder ofte på sportssæder, der holder føreren godt på plads uden at blive ubehagelige på lange ture, men den kan opleves lidt strammere end ID.4 over ujævnt underlag. VW ID.4 vinder på indvendig rummelighed og fladt gulv i bagagerummet, hvilket gør lange ture mere sociale for passagererne og letter installation af barnesæder. Begge modeller er stille i byen, men på motorvej kan ID.4 føles mere afdæmpet i grundafstemning, mens Born i bytte får lidt mere vejkontakt og dækstøj afhængigt af hjulvalg. For dig der pendler langt hver dag er det et spørgsmål om, om du prioriterer forsetets støtte (Born) eller generel ro og plads til passagerer (ID.4).

Born

Praktisk brug: bagage, fleksibilitet og daglig logistik

Her skiller VW ID.4 sig markant ud med et betydeligt mere brugbart bagagerum og flere opbevaringsmuligheder, så familier og folk med meget udstyr nemmere får det hele med. CUPRA Born er mere kompakt og dermed lettere at parkere, men dens bagagerum og høje læssekant gør storindkøb og tung bagage mindre bekvemt. Heller ingen af modellerne har et egentligt frunk-skrink, men ID.4 har typisk bedre adgang til kabelopbevaring; Born kompenserer med en mere engageret køreoplevelse fremfor rå nytteværdi. Hvis du ofte skal have cykler, trailer eller tagboks med, vil ID.4 være den mere fornuftige løsning i hverdagen.

ID.4

Daglig brug: betjening, sikt og bykørsel

Begge biler har moderne touchflader og kapacitive kontroller, og begge har fået kritik for at gøre simple betjeninger sværere end nødvendigt; Born’s touch-slider og styrehjælp kan føles særligt umiddelbare at kumme for nogle brugere. VW ID.4 har fået opdateringer på softwaren og slidere, men den berøringsbaserede logik kræver stadig tilvænning og til tider kameraassistance i trange situationer. CUPRA Born kan til gengæld være udfordret af brede A‑søjler, som begrænser udsynet ved kryds, mens ID.4’s størrelse kræver mere opmærksomhed ved parkering — begge biler tjener på deleassistenter. I byen vil Born være nemmere at manøvrere, men ID.4 giver fordelen ved overskuelighed og plads når hele familien skal med.

Born

Hvem skal vælge hvad — og hvad bør du tjekke videre

Vælg CUPRA Born hvis du prioriterer køreoplevelse, skarpere styring og en bil der føles mindre anonym i svingene; det er valget for den køreinteresserede pendlere eller par uden stort pladsbehov. Vælg VW ID.4 hvis du har brug for fleksibilitet, masser af plads i bagagerum og bagtil, eller hvis familien og praktisk brug vejer tungere end sportslige kvaliteter. Overvej udstyr som adaptiv affjedring, sædetype og lade/varmepakker — de ændrer oplevelsen mere end prisforskelle alene. Læs den tekniske sammenligning nedenfor for at dykke ned i rækkevidde, batteri, bagagerumsdimensioner og øvrige specifikationer, så du kan matche dine behov præcist uden at tage et forhastet valg.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Her sammenligner vi CUPRA Born og CUPRA Raval, så du hurtigt kan se forskellene mellem den etablerede kompakte elbil og CUPRA’s nyeste, mere sportsligt designede model. Vi kigger på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris, så du kan finde den, der passer bedst til din hverdag.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

CUPRA Born er knap billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens VW ID.4 koster 318.000 kr. . Forskellen er omkring 4.623 kr..

I elforbrug har CUPRA Born fordelen: med 14,1 kWh/100km er den knap mere effektiv end VW ID.4, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer CUPRA Born sig knap bedre: den kan køre op til 630 km, cirka 60 km mere end VW ID.4.

Born
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Born let mere effekt – 326 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Born let hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 545 Nm.

ID.4
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er CUPRA Born næsten umærkeligt lettere – 1.899 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 166 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig lidt bedre – 554 kg mod 461 kg. Forskellen er omkring 93 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

CUPRA Born har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 313.400 kr.
Born

CUPRA Born

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 190 - 326 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 484 - 630 km
Detaljer
VW ID.4
CUPRA Born

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (10 Anmeldelser)
bedøm
Figge
28. maj 2026 11.16.12

El-driften lønner sig, især i så turbulente tider som nu. Elbilerne har fået styr på børnesygdommene og har efterhånden også god rækkevidde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

CUPRA Born

CUPRA Born er en elektrisk hatchback, der føles mere som en sporty kompaktbil end en kedelig elpendler, med skarpe linjer og en førerorienteret kabine der gør hver køretur engagerende. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt køredynamisk pust og luksuriøse detaljer uden at blive prætenstiøs — perfekt til dem, der vil have grøn kørsel uden at opgive køreglæden.

Detaljer
CUPRA-Born_01_HQ
CUPRA-Born_04_HQ
CUPRA-Born_05_HQ
CUPRA-Born_28_HQ
CUPRA-Born_29_HQ
CUPRA-Born-Aurora-Blue _47_HQ

Anmeldelser CUPRA Born

3.9 (3 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
VW ID.4
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og VW ID.5 for at hjælpe dig finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. De deler meget af samme teknik og rækkevidde, men ID.4 fokuserer på plads og praktisk anvendelighed, mens ID.5 tilbyder et mere coupé-lignende design og bedre aerodynamik.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
I duel mellem Volvo XC40 og VW ID.4 mødes skandinavisk tryghed og premium-feel med tysk el-praktisk sans — XC40 scorer på materialer og sikkerhedsimage, mens ID.4 lokker med rummelighed, praktisk rækkevidde og lavere driftsomkostninger. Kort sagt: vælg XC40 hvis du vil have finish og komfort, vælg …
VW ID.4
CUPRA Born

Omkostninger og forbrug
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Pris
313.400 - 399.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
484 - 630 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Egenvægt
1.899 - 2.004 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
385 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.852 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
426 - 461 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
190 - 299 HK
Effekt HK
190 - 326 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 545 Nm
Moment
350 - 545 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 220 kW
Effekt kW
140 - 240 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
CUPRA
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.4?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.