VS

Volvo XC60 vs Mercedes GLC sammenligning

Sammenlign ydelse (406 HK vs 472 HK), bagagerum og pris (532.800 kr. vs 460.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo XC60 eller Mercedes GLC?

Volvo XC60 vs Mercedes GLC: de vigtigste forskelle

Volvo XC60

4,7 (7 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Mercedes GLC

4,4 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • i mindre grad mere effekt
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

XC60

Mercedes GLC vs. Volvo XC60: hvilken passer bedst til dit liv?

Mercedes GLC og Volvo XC60 går efter den samme komfortorienterede køber, men de gør det med vidt forskellige personligheder. Sammenligningen Mercedes GLC VS Volvo XC60 handler derfor mindre om rå tal og mere om, hvordan de føles i hverdagen. GLC udstråler teknologitunge luksusvibes og rolig styrke, mens XC60 leverer skandinavisk enkelhed og en afslappet, tryg atmosfære. Begge er vellykkede rejse-SUV’er, men de prioriterer komfort, betjening og praktik på hver deres måde. Det gør valget konkret: vil du have high‑tech-oplevelse og stærk drivline-suverænitet, eller den lyse, overskuelige kabine og zen-rolige ergonomi?

GLC

Kørefornemmelse og drivlinjekarakter

Mercedes GLC føles mere muskuløs og silkeblød i måden, den leverer kræfter på, særligt i versioner med seks cylindre og stærke hybriddrivliner. Den trækker ubesværet forbi på motorvejen og virker generelt mere overskudsagtig, når tempoet stiger. Volvo XC60 er af natur mere blød i tilgangen: let styring, en smule krængning i sving og et fokus på ro frem for skarphed. Den er hurtig nok i praksis, men når man presser på, er GLC den, der virker mest spændstig og harmonisk. Er du til uanstrengt punch og et mere modent greb om kræfterne, peger pilen mod GLC; foretrækker du afstresset, forudsigelig opførsel, føles XC60 helt rigtig.

XC60

Langtur: støj, sæder og hvilepuls

Begge biler er fornemt stille ved motorvejshastighed, men Mercedes GLC imponerer med særligt lav vind- og rullelyd, når den er rigtigt specificeret. Med luftaffjedring bliver den roligt flydende, mens stålfjedre og store hjul kan give mere uro over skarpe kanter. Volvo XC60 leverer klassens måske bedste sæder og en rar, dæmpet affjedring, der gør mange timer bag rattet udramatisk – dog kan den føles en anelse svajende på ujævne underlag uden luft. Kører du plug‑in‑hybrid uden at lade ofte, er XC60 mere følsom for forbruget på langtur, hvor GLC’s drivlineforfinelse hjælper til en mere afslappet rytme. For de kilometerhungrende er konklusionen: GLC for absolut ro og kraftoverskud, XC60 for stolkomfort og lav puls.

GLC

Hverdagsliv og byvenlighed

Volvo XC60 er let at placere takket være store ruder og en kantet, overskuelig form, som gør parkeringshuse mindre stressende. Mercedes GLC føles fysisk bredere og mere lukket bagtil, men højopløste kameraer og sensorer tager meget af arbejdet, og med bagakselstyring bliver den overraskende adræt i smalle gader. I byen glider begge PHEV’er lydløst af sted og dæmper hverdagsstøjen effektivt. XC60 taler til den, der vil have intuitiv ro og overskuelighed i trafikken, mens GLC kompenserer med mere teknik og hjælpesystemer, når pladsen er knap. Det gør dem begge city-duelige, men på to forskellige måder.

XC60

Kabine, betjening og oplevet kvalitet

Volvo XC60s kabine er et studie i skandinavisk ro: varme materialer, ren arkitektur og en afslappet premium-fornemmelse. Google-baseret navigation og stemmestyring fungerer stærkt i hverdagen, men klimaanlægget kræver stadig tryk gennem menuer, og enkelte software-quirks kan dukke op. Mercedes GLC går all‑in på high‑tech med store skærme og kraftig stemmestyring, som afhjælper den touchscreen-tunge betjening; til gengæld kan berøringsfølsomme knapper på rattet irritere. Hvor XC60 emmer af taktil kvalitet og enkelhed, leverer GLC mere visuel drama og digitalt overskud. Vælg XC60 for sanselig ro – vælg GLC for den fulde tech-oplevelse.

GLC

Plads, praktik og købsovervejelse

Skal der sluge meget feriegods, står Mercedes GLC stærkt i benzin/diesel-udgaverne med et meget anvendeligt bagagerum; i PHEV-versionen spiser batteriet dog mærkbart af pladsen og skaber et højere gulv. Volvo XC60 har en flad, letlæsset bagagerumsform, men samlet set mindre volumen end klassens mest rummelige, og som PHEV bliver pladsen også mere begrænset. Pendler du med mulighed for at lade, rækker GLC’s elektriske rækkevidde i praksis længere end XC60’s og gør længere el-pendling realistisk. I denne specifikke matchup lander GLC ofte på en skarpere pris, når ydelse og udstyr matches, men begge kan blive dyre med krydser i udstyrslisten. Kort sagt: Vælg GLC, hvis lang el-pendling, stille kraft og stor ICE-praktik står øverst; vælg XC60, hvis kabinens ro, overskuelighed og sædekomfort er dine vigtigste plusser – så giver de tekniske detaljer resten af svaret.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

XC60
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Mercedes GLC er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 460.100 kr. , mens Volvo XC60 koster 532.800 kr. . Forskellen er omkring 72.680 kr..

Begge biler bruger i gennemsnit 1,6 L/100km – ingen forskel her.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes GLC sig påtageligt bedre: den kan køre op til 128 km, cirka 49 km mere end Volvo XC60.

GLC
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLC i mindre grad mere effekt472 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 66 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes GLC noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Volvo XC60 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLC trækker i mindre grad kraftigere med 750 Nm mod 669 Nm. Forskellen er omkring 81 Nm.

XC60
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLC let lettere – 1.985 kg mod 2.150 kg. Forskellen er cirka 165 kg.

I lasteevne klarer Mercedes GLC sig en smule bedre – 575 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 65 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes GLC giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 460.100 kr.
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype : Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 186 - 472 HK
  • Forbrug L/100km : 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 122 - 128 km
Volvo XC60
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Volvo XC60

Volvo XC60 er en elegant og komfortabel SUV, der kombinerer skandinavisk design med et klart fokus på sikkerhed og brugervenlighed. Den giver en rolig og behagelig køreoplevelse, praktisk plads til hverdagen og en solid, velbygget fornemmelse.

Detaljer

Mercedes GLC

Mercedes GLC er en velkørende og luksuriøs mellemstor SUV, der kombinerer komfort og praktisk anvendelighed på en overbevisende måde. Interiøret er raffineret og teknologien intuitiv, hvilket gør den velegnet både til daglig pendling og længere ture.

Detaljer
Volvo XC60
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug

Pris
532.800 - 652.700 kr.
Pris
460.100 - 750.800 kr.
Forbrug L/100km
1,6 L/100km
Forbrug L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
79 km
Elektrisk rækkevidde
122 - 128 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
59 g/km
co2
41 - 214 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.150 kg
Egenvægt
1.985 - 2.400 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
390 - 620 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.902 mm
Bredde
1.890 - 1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
510 kg
Lastkapacitet
475 - 575 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
335 - 406 HK
Effekt HK
186 - 472 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,7 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
589 - 669 Nm
Moment
380 - 750 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
247 - 299 kW
Effekt kW
137 - 347 kW
Motorstørrelse
1.969 cm3
Motorstørrelse
1.993 - 2.999 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
D, B, E, F, G
Mærke
Volvo
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.