Sammenlign ydelse (280 HK vs 476 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 412.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller Polestar 2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Yaris er betydeligt billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Polestar 2 koster 412.900 kr. . Forskellen er omkring 213.064 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 væsentligt mere effekt – 476 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 196 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 2 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Toyota Yaris bruger 5,5 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker klart kraftigere med 740 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris klart lettere – 1.090 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 979 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 2 tydeligt mere plads – 405 L mod 286 L. Forskellen er omkring 119 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris sig noget bedre – 525 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 104 kg.
Polestar 2 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris er en praktisk og pålidelig lille bil, der passer godt til bykørsel og daglig pendling. Den opleves som brugervenlig med god komfort og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der vil have en ubesværet hverdag.
DetaljerPolestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
Pris
412.900 - 524.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
568 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
87 - 197 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
Egenvægt
2.069 - 2.188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.606 mm
|
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
412 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
Effekt HK
299 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
220 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Polestar
|