Sammenlign ydelse (280 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller NIO ET7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Yaris er væsentligt billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 347.924 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 373 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Toyota Yaris bruger 5,5 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris klart lettere – 1.090 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.344 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 påtageligt mere plads – 363 L mod 286 L. Forskellen er omkring 77 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris sig lidt bedre – 525 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
NIO ET7 har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris er en praktisk og pålidelig lille bil, der passer godt til bykørsel og daglig pendling. Den opleves som brugervenlig med god komfort og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der vil have en ubesværet hverdag.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
87 - 197 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
NIO
|