Sammenlign ydelse (280 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Yaris er klart billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.953.666 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris nøjes med 3,8 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Maserati MC20 Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 7,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Roadster væsentligt mere effekt – 630 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 350 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Toyota Yaris bruger 5,5 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Roadster trækker betydeligt kraftigere med 730 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 340 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Yaris tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris markant lettere – 1.090 kg mod 1.534 kg. Forskellen er cirka 444 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris væsentligt mere plads – 286 L mod 100 L. Forskellen er omkring 186 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris sig klart bedre – 525 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 269 kg.
Toyota Yaris er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
DetaljerMaserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 197 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Maserati
|