Sammenlign ydelse (130 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (216.600 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris Cross eller NIO EL6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Yaris Cross er betydeligt billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 202.643 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 markant mere effekt – 490 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross markant lettere – 1.180 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.035 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 mærkbart mere plads – 597 L mod 397 L. Forskellen er omkring 200 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig let bedre – 510 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris Cross er en praktisk og kompakt crossover, der kombinerer smidig bykørsel med en højere siddeposition og fleksibel plads til hverdagens gøremål. Den føles stabil og velafbalanceret på vejen, samtidig med at den er let at parkere og behagelig for både fører og passagerer.
Detaljer
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
101 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.765 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
NIO
|