Sammenlign ydelse (130 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (216.600 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris Cross eller BYD Tang?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Yaris Cross er markant billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 371.120 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang markant mere effekt – 517 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 387 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 5,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross væsentligt lettere – 1.180 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 1.450 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross klart mere plads – 397 L mod 235 L. Forskellen er omkring 162 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig noget bedre – 575 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
BYD Tang vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Yaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
DetaljerBYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
Pris
587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
101 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
Egenvægt
2.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.970 mm
|
|
Bredde
1.765 mm
|
Bredde
1.955 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.745 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.655 L
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
Effekt HK
517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
680 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
BYD
|