Sammenlign ydelse (184 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 235.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Urban Cruiser eller Renault Kangoo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Kangoo er tydeligt billigere – den starter allerede ved 235.100 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 70.446 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Urban Cruiser mærkbart mere effekt – 184 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Urban Cruiser betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Renault Kangoo bruger 11,6 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Urban Cruiser trækker i mindre grad kraftigere med 307 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 37 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Kangoo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Kangoo påtageligt lettere – 1.489 kg mod 1.839 kg. Forskellen er cirka 350 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Kangoo væsentligt mere plads – 775 L mod 310 L. Forskellen er omkring 465 L.
I lasteevne klarer Renault Kangoo sig påtageligt bedre – 610 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 189 kg.
Toyota Urban Cruiser vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
DetaljerRenault Kangoo er en praktisk og rummelig arbejds- og familiebil med fleksible løsninger, der gør det nemt at få flyttet både mennesker og linned uden drama. Den kører behageligt, er billig i drift og fuld af små fif, der gør hverdagen lettere — ikke en sportsvogn, men en trofast makker, der sjældent skuffer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 352.500 kr.
|
Pris
235.100 - 293.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
395 - 426 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 168 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.839 - 1.939 kg
|
Egenvægt
1.489 - 1.830 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
Bagagerumskapacitet
500 - 775 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
174 - 184 HK
|
Effekt HK
95 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
193 - 307 Nm
|
Moment
240 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
128 - 135 kW
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Renault
|