Sammenlign ydelse (184 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 234.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Urban Cruiser eller Leapmotor B10?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Leapmotor B10 er synligt billigere – den starter allerede ved 234.300 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 71.230 kr..
I elforbrug har Leapmotor B10 fordelen: med 12 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Toyota Urban Cruiser, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Leapmotor B10 sig let bedre: den kan køre op til 434 km, cirka 8 km mere end Toyota Urban Cruiser.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor B10 noget mere effekt – 218 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Urban Cruiser næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Leapmotor B10 bruger 7,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Urban Cruiser trækker synligt kraftigere med 307 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 67 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Leapmotor B10 minimalt lettere – 1.780 kg mod 1.839 kg. Forskellen er cirka 59 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Leapmotor B10 synligt mere plads – 420 L mod 310 L. Forskellen er omkring 110 L.
I lasteevne klarer Leapmotor B10 sig minimalt bedre – 435 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 14 kg.
Leapmotor B10 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
DetaljerLeapmotor B10, ofte blot kaldet B10, er en elektrisk sedan fra Leapmotor med fokus på komfort, rummelighed og moderne førerassistenter. Den kombinerer et strømlinet design med en praktisk kabine og en køreoplevelse, der passer både til daglig pendling og længere ture.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 352.500 kr.
|
Pris
234.300 - 301.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
395 - 426 km
|
Elektrisk rækkevidde
86 - 434 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.839 - 1.939 kg
|
Egenvægt
1.780 - 1.860 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
Bagagerumskapacitet
334 - 420 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Lastkapacitet
360 - 435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
174 - 184 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
193 - 307 Nm
|
Moment
240 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
128 - 135 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Leapmotor
|