Sammenlign ydelse (340 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (574.000 kr. vs 548.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller Hongqi H9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hongqi H9 er knap billigere – den starter allerede ved 548.500 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 25.506 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Supra nøjes med 8,1 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Hongqi H9, der bruger 9,6 L/100km. Forskellen er omkring 1,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra mærkbart mere effekt – 340 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Hongqi H9 bruger 7,8 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker mærkbart kraftigere med 500 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hongqi H9 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Supra noget lettere – 1.570 kg mod 1.875 kg. Forskellen er cirka 305 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Supra markant mere plads – 290 L mod 0 L. Forskellen er omkring 290 L.
I lasteevne klarer Hongqi H9 sig klart bedre – 450 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 205 kg.
Toyota Supra dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerHongqi H9 er en kinesisk luksussedan, der skiller sig ud med sin dramatiske front og et kabinedesign, der føles både pompøst og velafstemt. Den leverer rolig kørekomfort, masser af udstyr og reelt luksusfornemmelse — perfekt hvis du vil skille dig ud, mindre perfekt hvis du foretrækker anonymitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
574.000 kr.
|
Pris
548.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
220 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
62 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.875 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.137 mm
|
|
Bredde
1.854 mm
|
Bredde
1.904 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.493 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 HK
|
Effekt HK
245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 km/h
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
380 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
250 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Hongqi
|