Sammenlign ydelse (340 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (574.000 kr. vs 3.095.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Supra er betydeligt billigere – den starter allerede ved 574.000 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3.095.300 kr. . Forskellen er omkring 2.521.277 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Supra nøjes med 8,1 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Coupe, der bruger 15,5 L/100km. Forskellen er omkring 7,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe klart mere effekt – 830 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 490 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Toyota Supra bruger 4,3 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Coupe trækker tydeligt kraftigere med 678 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 178 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 12Cilindri Coupe minimalt lettere – 1.560 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Supra let mere plads – 290 L mod 270 L. Forskellen er omkring 20 L.
Toyota Supra giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
574.000 kr.
|
Pris
3.095.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.854 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
250 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ferrari
|