Sammenlign ydelse (309 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (344.700 kr. vs 352.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota RAV4 eller MG MGS9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota RAV4 er knap billigere – den starter allerede ved 344.700 kr. , mens MG MGS9 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 7.836 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota RAV4 nøjes med 1,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end MG MGS9, der bruger 2,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota RAV4 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 137 km, cirka 37 km mere end MG MGS9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota RAV4 næsten umærkeligt mere effekt – 309 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota RAV4 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens MG MGS9 bruger 9,6 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MG MGS9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 synligt lettere – 1.655 kg mod 2.160 kg. Forskellen er cirka 505 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 tydeligt mere plads – 514 L mod 332 L. Forskellen er omkring 182 L.
I lasteevne klarer Toyota RAV4 sig let bedre – 610 kg mod 557 kg. Forskellen er omkring 53 kg.
Toyota RAV4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota RAV4 er en alsidig og solid SUV, der fungerer godt til både familiebrug og daglig pendling. Den tilbyder god komfort, praktisk pladsudnyttelse og et ry for pålidelighed, som gør den til et trygt valg på danske veje.
DetaljerMG MGS9 fremstår som en rummelig og veludstyret model, der kombinerer moderne design med god værdi for pengene. Den er et solidt valg for dem, der søger komfortabel kørsel og en praktisk hverdagsbil med smart teknologisk udstyr og enkel betjening.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.700 - 495.200 kr.
|
Pris
352.500 - 382.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
133 - 137 km
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
30 - 121 g/km
|
co2
54 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.655 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.160 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
446 - 514 L
|
Bagagerumskapacitet
332 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 mm
|
Bredde
1.967 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 610 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
185 - 309 HK
|
Effekt HK
299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
136 - 227 kW
|
Effekt kW
220 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
MG
|