MG MGS9 SUV, pris fra 352.500 kr.

MG MGS9 fremstår som en rummelig og veludstyret model, der kombinerer moderne design med god værdi for pengene. Den er et solidt valg for dem, der søger komfortabel kørsel og en praktisk hverdagsbil med smart teknologisk udstyr og enkel betjening.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum MG MGS9 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 352.500 kr.
default

MG MGS9

  • Motortype : Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 299 HK
  • Forbrug L/100km : 2,4 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 100 km

Skulptureret SUV med rolig autoritet

MG MGS9 træder ind som en stor, syvsædet SUV med et rent, moderne formsprog, der virker mere funktionelt end prangende. Den brede karrosseribredde på 1967 mm giver solid vejtilstedeværelse og brede skuldre uden at virke klodset. Designet balancerer familievenlig robusthed med en mere urban elegance, så bilen passer lige godt foran skolen som på motorvejen.

Kabine med fokus på ro og overblik

Inde i MGS9 er indtrykket overskueligt og retningsgivende for hverdagsbrug, med god siddehøjde og let ind- og udstigning i alle rækker. Materialerne fremstår nydeligt sammensat for klassen, og de store flader er tænkt praktisk, så de kan holde til børnehænder og tasker. Betjeningen er enkel med klar logik i køreindstillingerne, og automatgearet glider ubesværet ind i rutinerne.

Plads til syv og oppakning uden drama

Som 7-sæder giver MGS9 fleksibilitet til familier, der har brug for den ekstra række ved lejlighed. Med tredje sæderække i brug er bagagerummet på 332 liter, hvilket rækker til dagligvarer, barnevognsdele eller sportstasker; lægges de bageste sæder ned, frigøres et langt mere anvendeligt lastrum. En nyttelast på 557 kg giver et fornuftigt spænd til passagerer og bagage, og den brede kabine giver god skulderplads i anden række.

Rolig kraft og forudsigelige manerer

Drivlinjen kombinerer en 1,5-liters turbo-benzin med elmotor til samlet 299 hk og 390 Nm, leveret til forhjulene via automatgear. 0-100 km/t på 9,6 sek. fortæller, at balancen prioriterer jævn fremdrift over sportslighed, hvilket passer fint til bilens natur. Den relativt høje egenvægt på 2160 kg mærkes som en rolig, stabil gang på motorvej, mens styringen er let og ukompliceret i bykørsel.

Elektrisk hverdag, benzinreserve til ferien

Den officielle elrækkevidde på op til 100 km gør det muligt for mange pendlere at køre ugens småture uden at starte motoren. WLTP-forbruget på 2,4 l/100 km og 54 g/km CO2 er opnåeligt ved hyppig opladning, mens længere motorvejsetaper naturligt hæver benzinforbruget. Som plugin-hybrid handler nøglen om at lade hjemme eller på jobbet, så eldelen udnyttes fuldt, og benzinmotoren tager over, når turen bliver lang.

Teknologi der aflaster, udstyr der rammer behovet

MGS9 stiller med de førerassistenter og komfortfunktioner, der forventes i en moderne familie-SUV, så lange ture bliver mindre anstrengende. Infotainmentet er opbygget til hurtig tilvænning, med klare menuer og smartphone-integration til daglige apps. Modelprogrammet omfatter Comfort Automatik og Premium Automatik i PHEV-udgaven, så udstyrsniveau kan matches til behov og budget uden at ændre på drivlinjens nøgletal.

Til familien, pendleren og firmabilen

MGS9 henvender sig til familier, der ønsker syv sæder, tryg kørsel og elektrisk hverdag uden at give slip på rækkevidde til ferieturen. Pendlere og firmabilister får glæde af lavt opgivet forbrug, lang elrækkevidde og CO2-tal, der kan gavne beskatning, alt efter reglerne. Den, der sætter køredynamik over alt andet, vil kigge andre veje, men for dem der prioriterer plads, komfort og enkel drift, rammer MGS9 en overbevisende middelvej.

Top-bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.

Anmeldelser

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Omkostninger og forbrug
Pris
352.500 - 382.300 kr.
Forbrug L/100km
2,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
100 km
Batterikapacitet
-
co2
54 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Døre
-
Egenvægt
2.160 kg
Bagagerumskapacitet
332 L
Længde
-
Bredde
1.967 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
557 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
299 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
Maks. hastighed
-
Moment
390 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
220 kW
Motorstørrelse
1.496 cm3

Generelt
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
MG

Top-bilsammenligninger

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Hvilke drivmuligheder tilbyder MG MGS9?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.