Sammenlign ydelse (150 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (289.200 kr. vs 587.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace Transporter eller Maxus eTERRON 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Proace Transporter er betydeligt billigere – den starter allerede ved 289.200 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587.400 kr. . Forskellen er omkring 298.164 kr..
I elforbrug har Toyota Proace Transporter fordelen: med 23,8 kWh/100km er den noget mere effektiv end Maxus eTERRON 9, som bruger 26,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus eTERRON 9 sig en smule bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 81 km mere end Toyota Proace Transporter.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 betydeligt mere effekt – 442 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 292 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maxus eTERRON 9 klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Toyota Proace Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 6,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 370 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Proace Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Transporter klart lettere – 1.656 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 1.269 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Transporter sig markant bedre – 1.323 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 748 kg.
Maxus eTERRON 9 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Proace er en robust og praktisk varebil, der tager det tunge løft i hverdagen med gennemtænkte løsninger og en solid følelse af pålidelighed. Den kører overraskende behageligt for en arbejdshest, byder på fornuftig komfort og er et oplagt valg, hvis du vil have en arbejdsbil uden unødvendigt drama.
Detaljer
Maxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.200 - 466.300 kr.
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
349 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.656 - 2.100 kg
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.997 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
955 - 1.323 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 150 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 370 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 110 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Maxus
|