Sammenlign ydelse (150 HK vs 619 HK), bagagerum og pris (289.200 kr. vs 470.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace Transporter eller Hongqi EHS7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Proace Transporter er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.200 kr. , mens Hongqi EHS7 koster 470.100 kr. . Forskellen er omkring 180.912 kr..
I elforbrug har Hongqi EHS7 fordelen: med 18,5 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Toyota Proace Transporter, som bruger 23,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hongqi EHS7 sig markant bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 251 km mere end Toyota Proace Transporter.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hongqi EHS7 betydeligt mere effekt – 619 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 469 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hongqi EHS7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Toyota Proace Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 8,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hongqi EHS7 trækker i mindre grad kraftigere med 450 Nm mod 370 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Proace Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hongqi EHS7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Proace er en robust og praktisk varebil, der tager det tunge løft i hverdagen med gennemtænkte løsninger og en solid følelse af pålidelighed. Den kører overraskende behageligt for en arbejdshest, byder på fornuftig komfort og er et oplagt valg, hvis du vil have en arbejdsbil uden unødvendigt drama.
Detaljer
Hongqi E-HS7 fremstår som en dristig kinesisk luksussuv med en markant front og en kabine, der oser af komfort og moderne teknologi. Den kører mere raffineret end man måtte tro, byder på masser af plads og er et spændende alternativ, hvis du vil skille dig ud fra de sædvanlige premiumnavne.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.200 - 466.300 kr.
|
Pris
470.100 - 587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
349 km
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.656 - 2.100 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.925 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.950 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
955 - 1.323 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 150 HK
|
Effekt HK
343 - 619 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
260 - 370 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 110 kW
|
Effekt kW
253 - 455 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Hongqi
|