Sammenlign ydelse (136 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (190.100 kr. vs 349.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace City eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Proace City er klart billigere – den starter allerede ved 190.100 kr. , mens Fiat Ulysse koster 349.400 kr. . Forskellen er omkring 159.270 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Proace City nøjes med 5,3 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,1 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Ulysse synligt mere effekt – 180 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Ulysse trækker synligt kraftigere med 400 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Fiat Ulysse tilbyder flere siddepladser – 8 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace City væsentligt lettere – 1.366 kg mod 1.946 kg. Forskellen er cirka 580 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Proace City i mindre grad mere plads – 912 L mod 800 L. Forskellen er omkring 112 L.
I lasteevne klarer Fiat Ulysse sig i mindre grad bedre – 924 kg mod 829 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Toyota Proace City giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Proace City er en fornuftig og fleksibel partner for både håndværkere og familier, der vil have masser af plads og robusthed uden dikkedarer. Den er let at bruge i hverdagen, holder driftsomkostningerne i ro og giver mere praktisk værdi, end dens beskedne ydre umiddelbart lover.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
190.100 - 403.500 kr.
|
Pris
349.400 - 412.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
343 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 146 g/km
|
co2
186 - 188 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.366 - 1.664 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
322 - 912 L
|
Bagagerumskapacitet
450 - 800 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
Effekt HK
180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 - 300 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
2.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Fiat
|