Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Tesla Model 3 har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens Toyota Prius koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 47016 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Tesla Model 3 sig betydelig bedre: den kan køre op til 750 km, cirka 664 km mere end Toyota Prius.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 en markant fordel – 460 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 237 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.10 s, mens Toyota Prius bruger 6.80 s. Det er cirka 3.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Model 3 mærkbar foran – den når 262 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 85 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius let lettere – 1620 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 202 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 betydelig mere – 594 L mod 284 L. Forskellen er omkring 310 L.
I lasteevne vinder Toyota Prius noget – 375 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 42 kg.
Samlet set fremstår Tesla Model 3 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerTesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360400 - 419200 dkr
|
Pris
313400 - 458300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1620 - 1630 kg
|
Egenvægt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4599 mm
|
Længde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1782 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1470 mm
|
Højde
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
201 - 262 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Tesla
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.