Sammenlign ydelse (223 HK vs 324 HK), bagagerum og pris (360.400 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Prius eller BYD Seal U?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal U er en smule billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Toyota Prius koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 47.016 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal U sig klart bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 414 km mere end Toyota Prius.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U synligt mere effekt – 324 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 101 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal U en smule hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Toyota Prius bruger 6,8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
I tophastighed er Toyota Prius næsten umærkeligt hurtigere – den når 177 km/h, mens BYD Seal U topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 2 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius noget lettere – 1.620 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 320 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U klart mere plads – 552 L mod 284 L. Forskellen er omkring 268 L.
I lasteevne klarer BYD Seal U sig knap bedre – 410 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
BYD Seal U dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Prius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerBYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
12 - 17 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
|
Længde
4.599 mm
|
Længde
4.785 mm
|
|
Bredde
1.782 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.440 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
223 HK
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
164 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
BYD
|