Sammenlign ydelse (182 HK vs 430 HK), bagagerum og pris (536.700 kr. vs 1.348.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Mirai eller Maserati Quattroporte?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Mirai er betydeligt billigere – den starter allerede ved 536.700 kr. , mens Maserati Quattroporte koster 1.348.300 kr. . Forskellen er omkring 811.651 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati Quattroporte klart mere effekt – 430 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 248 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati Quattroporte markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,8 s, mens Toyota Mirai bruger 9,2 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati Quattroporte trækker betydeligt kraftigere med 580 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai let lettere – 1.900 kg mod 2.055 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Quattroporte betydeligt mere plads – 530 L mod 300 L. Forskellen er omkring 230 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig let bedre – 515 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Maserati Quattroporte er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerMaserati Quattroporte er en luksussedan med ren italiensk flair, hvor dramatisk design og en charmerende lydkulisse gør køreturen til en oplevelse snarere end et transportmiddel. Inde i kabinen møder du hands-on elegance og komfort, så du både kan imponere ved ankomsten og nyde turen på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
Pris
1.348.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
252 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
Egenvægt
2.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.262 mm
|
|
Bredde
1.885 mm
|
Bredde
1.948 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.481 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Brint
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
182 HK
|
Effekt HK
430 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
288 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
580 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
134 kW
|
Effekt kW
316 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.979 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Maserati
|