Sammenlign ydelse (178 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (261.300 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Corolla eller Mazda CX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-30 er lidt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Toyota Corolla koster 261.300 kr. . Forskellen er omkring 26.251 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Corolla nøjes med 4,4 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 let mere effekt – 186 HK mod 178 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Corolla noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla let lettere – 1.420 kg mod 1.455 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 en smule mere plads – 430 L mod 361 L. Forskellen er omkring 69 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig knap bedre – 496 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Toyota Corolla vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Corolla er en pålidelig og praktisk bil, der passer godt til hverdagskørsel og familiebrug med en ukompliceret og komfortabel køreoplevelse. Den er kendt for holdbarhed, lave driftsomkostninger og et stort forhandler- og værkstedsnet, så ejerskabet føles trygt og overskueligt.
DetaljerMazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
261.300 - 319.200 kr.
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
100 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.420 - 1.460 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
313 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4.370 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
1.435 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.004 - 1.052 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Mazda
|