Når det kommer til kompakte SUV'er, er Toyota C-HR og VW T-Roc to stærke kandidater, der tilbyder en kombination af stil, teknologi og køreegenskaber. I denne artikel vil vi sammenligne de to modeller på tværs af forskellige aspekter, herunder tekniske specifikationer, innovationsmuligheder og køreevner.
Begge modeller præsenterer sig med et unikt design. Toyota C-HR har en sporty og fremadskuende silhouette med en karakteristisk frontalfacade, mens VW T-Roc tilbyder et mere traditionelt SUV-udseende med klarere linjer og et robust look. Indvendigt har C-HR et moderne interiør med fokus på høj kvalitet og ergonomisk design, hvor T-Roc kommer med et fokus på rummelighed og fleksibilitet.
Når det kommer til motorkraft, er C-HR tilgængelig med hybridmotorer, herunder en fuld hybrid og en plugin-hybrid, der kan levere op til 223 hk. Den kører særligt godt med et forbrug på helt ned til 4,7 L/100 km og en elektrisk rækkevidde på 67 km.
VW T-Roc tilbyder derimod benzin- og dieselmotorer, der spænder fra 115 til hele 300 hk, hvilket giver en væsentligt højere ydelse med en 0-100 km/t acceleration, der kan nås på kun 4,9 sekunder med den mest kraftfulde version. T-Roc har generelt et højere topniveau når det kommer til hastighed, hvor D-varianten kan nå op på 250 km/t.
C-HR er udrustet med en CVT-automatgear, hvilket giver en glidende køreoplevelse, mens T-Roc tilbyder et valg mellem manuel gearkasse og automatisk dobbeltkoblingsgear, hvilket gør det muligt for føreren at vælge præferencer baseret på kørestil.
Begge modeller tilbyder forhjulstræk som standard med mulighed for firehjulstræk, hvilket giver ekstra trækkraft og sikkerhed under udfordrende forhold.
Brændstoføkonomien er en vigtig faktor for mange bilkøbere. C-HR's hybridkonfigurationer giver yderst konkurrencedygtige tal med en CO2-udledning på mellem 105 og 108 g/km. T-Roc's udvalg af motorer giver også varierede tal, hvor dieselversionerne har en CO2-udledning fra 125 g/km, men kan gå op til 194 g/km for højtydende benzinmodeller.
Begge SUV'er er udstyret med avancerede teknologi- og sikkerhedsfunktioner. C-HR har en række innovative sikkerhedssystemer som Toyota Safety Sense, der inkluderer automatisk nødbremsning og adaptiv fartpilot. T-Roc byder på VW's digitale cockpit, som giver føreren en skræddersyet digital instrumentering, samt en række infotainmentvalgmuligheder med App-Connect.
Indvendigt tilbyder C-HR komfortable sæder til sine 5 passagerer med en bagagerumsplads på 447 liter, imens T-Roc's bagagerum varierer alt efter konfigurationen, men kan rumme op til 445 liter. T-Roc er generelt mere rummelig, hvilket giver ekstra plads bagtil og bedre benplads for dem, der rejser ofte med passagerer.
Når man sammenligner Toyota C-HR og VW T-Roc, er valget i høj grad afhængig af individuelle præferencer. C-HR er perfekt for dem der ønsker en brændstofeffektiv hybrid med moderne design og teknologi, mens T-Roc henvender sig til dem der prioriterer højere ydelse, rummelighed og fleksibilitet. Begge modeller tilbyder en solid pakke af teknologi og komfort, men med forskellige styrker, der appellerer til forskellige bilkøbere.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW T-Roc har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 241700 dkr, mens Toyota C-HR koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 24645 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed markant mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5.50 L. Forskellen er omkring 4.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en bemærkelsesværdig fordel – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens VW T-Roc bruger 8.90 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc i mindre grad foran – den når 212 km/h, mens Toyota C-HR topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 32 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc minimal lettere – 1465 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 40 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc let mere – 475 L mod 447 L. Forskellen er omkring 28 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Roc sig en smule bedre – op til 1350 L, cirka 195 L mere end Toyota C-HR.
I lasteevne vinder VW T-Roc en smule – 515 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Toyota C-HR viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota C-HR den mere komplette allrounder.
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
17 - 115 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4362 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1832 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España