Sammenlign ydelse (223 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 241.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR eller VW T-Roc?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det kommer til kompakte SUV'er, er Toyota C-HR og VW T-Roc to stærke kandidater, der tilbyder en kombination af stil, teknologi og køreegenskaber. I denne artikel vil vi sammenligne de to modeller på tværs af forskellige aspekter, herunder tekniske specifikationer, innovationsmuligheder og køreevner.
Begge modeller præsenterer sig med et unikt design. Toyota C-HR har en sporty og fremadskuende silhouette med en karakteristisk frontalfacade, mens VW T-Roc tilbyder et mere traditionelt SUV-udseende med klarere linjer og et robust look. Indvendigt har C-HR et moderne interiør med fokus på høj kvalitet og ergonomisk design, hvor T-Roc kommer med et fokus på rummelighed og fleksibilitet.
Når det kommer til motorkraft, er C-HR tilgængelig med hybridmotorer, herunder en fuld hybrid og en plugin-hybrid, der kan levere op til 223 hk. Den kører særligt godt med et forbrug på helt ned til 4,7 L/100 km og en elektrisk rækkevidde på 67 km.
VW T-Roc tilbyder derimod benzin- og dieselmotorer, der spænder fra 115 til hele 300 hk, hvilket giver en væsentligt højere ydelse med en 0-100 km/t acceleration, der kan nås på kun 4,9 sekunder med den mest kraftfulde version. T-Roc har generelt et højere topniveau når det kommer til hastighed, hvor D-varianten kan nå op på 250 km/t.
C-HR er udrustet med en CVT-automatgear, hvilket giver en glidende køreoplevelse, mens T-Roc tilbyder et valg mellem manuel gearkasse og automatisk dobbeltkoblingsgear, hvilket gør det muligt for føreren at vælge præferencer baseret på kørestil.
Begge modeller tilbyder forhjulstræk som standard med mulighed for firehjulstræk, hvilket giver ekstra trækkraft og sikkerhed under udfordrende forhold.
Brændstoføkonomien er en vigtig faktor for mange bilkøbere. C-HR's hybridkonfigurationer giver yderst konkurrencedygtige tal med en CO2-udledning på mellem 105 og 108 g/km. T-Roc's udvalg af motorer giver også varierede tal, hvor dieselversionerne har en CO2-udledning fra 125 g/km, men kan gå op til 194 g/km for højtydende benzinmodeller.
Begge SUV'er er udstyret med avancerede teknologi- og sikkerhedsfunktioner. C-HR har en række innovative sikkerhedssystemer som Toyota Safety Sense, der inkluderer automatisk nødbremsning og adaptiv fartpilot. T-Roc byder på VW's digitale cockpit, som giver føreren en skræddersyet digital instrumentering, samt en række infotainmentvalgmuligheder med App-Connect.
Indvendigt tilbyder C-HR komfortable sæder til sine 5 passagerer med en bagagerumsplads på 447 liter, imens T-Roc's bagagerum varierer alt efter konfigurationen, men kan rumme op til 445 liter. T-Roc er generelt mere rummelig, hvilket giver ekstra plads bagtil og bedre benplads for dem, der rejser ofte med passagerer.
Når man sammenligner Toyota C-HR og VW T-Roc, er valget i høj grad afhængig af individuelle præferencer. C-HR er perfekt for dem der ønsker en brændstofeffektiv hybrid med moderne design og teknologi, mens T-Roc henvender sig til dem der prioriterer højere ydelse, rummelighed og fleksibilitet. Begge modeller tilbyder en solid pakke af teknologi og komfort, men med forskellige styrker, der appellerer til forskellige bilkøbere.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW T-Roc er lidt billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens Toyota C-HR koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 24.645 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 3,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR tydeligt mere effekt – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc næsten umærkeligt lettere – 1.465 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 40 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR synligt mere plads – 447 L mod 284 L. Forskellen er omkring 163 L.
I lasteevne klarer VW T-Roc sig noget bedre – 515 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Toyota C-HR dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota C‑HR er en markant og moderne crossover, der i hverdagen leverer en yderst økonomisk hybridoplevelse kombineret med komfortabel affjedring og et strømlinet, veludstyret cockpit — perfekt til bypendling og dem, der vil skille sig ud. Til gengæld kræver den kompromiser: bagsæderne er trange og mørke, bagagerummet småt og vridsomt at laste, bagsynet begrænset, og ved kraftig acceleration bliver det typiske hybrid/CVT‑brummen tydeligt.
Detaljer
VW T‑Roc føles betydeligt mere voksen end sin forgænger — kabinen er materialemæssigt opgraderet, betjeningen er logisk med fysiske knapper og drejeknapper, og bilen er stille og komfortabel på motorvej samtidig med at den er let at manøvrere i byen. Til gengæld begrænser den slanke taglinje loftshøjden bagi, og prisniveauet kan hurtigt ryge i vejret med ekstraudstyr, så dem der kræver maksimal plads eller mere sportslig karakter bør se sig om efter alternativer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
Pris
241.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.832 mm
|
Bredde
1.811 - 1.828 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España