Sammenlign ydelse (223 HK vs 361 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR eller MG MGS6 EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota C-HR er betydeligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens MG MGS6 EV koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 125.378 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MGS6 EV sig betydeligt bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 464 km mere end Toyota C-HR.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MGS6 EV påtageligt mere effekt – 361 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 138 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MGS6 EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,1 s, mens Toyota C-HR bruger 7,4 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR mærkbart lettere – 1.505 kg mod 1.908 kg. Forskellen er cirka 403 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MGS6 EV mærkbart mere plads – 674 L mod 447 L. Forskellen er omkring 227 L.
I lasteevne klarer MG MGS6 EV sig i mindre grad bedre – 480 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
MG MGS6 EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota C‑HR er en markant og moderne crossover, der i hverdagen leverer en yderst økonomisk hybridoplevelse kombineret med komfortabel affjedring og et strømlinet, veludstyret cockpit — perfekt til bypendling og dem, der vil skille sig ud. Til gengæld kræver den kompromiser: bagsæderne er trange og mørke, bagagerummet småt og vridsomt at laste, bagsynet begrænset, og ved kraftig acceleration bliver det typiske hybrid/CVT‑brummen tydeligt.
DetaljerMG MGS6 EV er en veludstyret og praktisk elbil, der giver en behagelig køreoplevelse med moderne design og god plads til både hverdag og rejser. Den kombinerer solid teknologi og komfort med en prisposition, der gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have elbil uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
Pris
391.700 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
Egenvægt
1.908 - 2.005 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
Bagagerumskapacitet
674 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.832 mm
|
Bredde
1.912 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
460 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
Effekt HK
244 - 361 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
350 - 540 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
180 - 266 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
MG
|