Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota C-HR har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Renault Mégane koster 320500 dkr. Forskellen er omkring 54147 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Renault Mégane sig tydelig bedre: den kan køre op til 452 km, cirka 384 km mere end Toyota C-HR.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en minimal fordel – 223 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 7.40 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger Toyota C-HR let foran – den når 180 km/h, mens Renault Mégane topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR en smule lettere – 1505 kg mod 1719 kg. Forskellen er cirka 214 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR let mere – 447 L mod 389 L. Forskellen er omkring 58 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Mégane sig en smule bedre – op til 1332 L, cirka 177 L mere end Toyota C-HR.
I lasteevne vinder Renault Mégane næsten umærkelig – 446 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
Renault Mégane viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Mégane den mere komplette allrounder.
Renault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320500 - 351800 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1719 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4200 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1505 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1332 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.