Sammenlign ydelse ( vs 158 HK), bagagerum og pris (1.684.800 kr. vs 148.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Roadster eller Dacia Duster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Duster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Tesla Roadster koster 1.684.800 kr. . Forskellen er omkring 1.535.960 kr..
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Dacia Duster tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster væsentligt mere plads – 517 L mod 0 L. Forskellen er omkring 517 L.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 7,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker væsentligt kraftigere med 10.000 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 9.770 Nm.
Dacia Duster giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
Detaljer
Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.684.800 kr.
|
Pris
148.800 - 228.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
1.000 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
107 - 140 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
-
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
10.000 Nm
|
Moment
190 - 230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
-
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Dacia
|