Sammenlign ydelse (460 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 418.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model Y eller CUPRA Tavascan?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
CUPRA Tavascan møder verden med skarpe folder, bronze-detaljer og et blik, der næsten siger “kom an”. Tesla Model Y spiller den mere nordisk cool – ren, stram og mere funktion end fyrværkeri. To meget forskellige designfilosofier, som begge skaber tydelig genkendelse i gadebilledet. Vælger du med hjertet, vil Tavascan kildre sanserne, mens Model Y taler til fornuften med sin underspillede selvsikkerhed.
Tavascan føles som den energiske træner, der får dig til at tage et sving lidt skarpere, end du havde planlagt. Styretøjet er engagerende, og affjedringen holder kroppen i kort snor uden at blive hård, så den føles levende uden at være trættende. Model Y er mere zen: let på tå, lynhurtig i reaktionerne og forbavsende letkørt i byen. Den er ikke helt så legesyg, men effektiviteten i bevægelserne gør, at tempo og ro går hånd i hånd.
I hverdagen leverer Model Y den store, åbne fornemmelse med masser af fleksibel opbevaring og let adgang til alt det praktiske – barnevogne, weekendtasker og det løse. Sæderne er afslappede og sikrer en ubesværet siddeposition, mens støjniveauet er pænt kontrolleret. Tavascan føles mere cockpitagtig med sportslige sæder, der krammer kroppen og giver en lukket, eksklusiv aura. Pladsen er stadig brugbar til familiebrug, men prioriteringen er tydeligt mere stil og følelse end flyttefirma.
Tesla holder det minimalistisk: én stor skærm, hurtig software og en logik, der især tiltaler digitale indfødte – men afhængigheden af touch kan dele vandene. Navigations- og ladeplanlægning er forbilledligt integreret og gør lange ture nemme at planlægge. CUPRA byder på et mere klassisk cockpit med tydelig førerfokus, hvor menuer og genveje er blevet skarpere og mere intuitive end tidligere i koncernen. Smartphone-integration spiller fint, og betjeningen føles mere taktil for den, der gerne vil have lidt “knapfornemmelse” tilbage.
Model Y er kendt for at tage det lange stræk med lav puls, især takket være en gnidningsfri ladeoplevelse og stærk energieffektivitet i praksis. Det giver ro i maven, når kalenderen er tæt pakket, og vintervejret ikke spiller med. Tavascan matcher med solid rækkeviddefornemmelse og stabilitet på motorvej, og den dæmper vejbane-uro pænt. Den gør sig bedst, når tempo, design og en mere følelsesdrevet køreoplevelse prioriteres på lige fod.
Tesla spiller value-kortet hårdt: høj anvendelighed, stærk teknologi og nem hverdag giver meget bil for pengene. CUPRA satser på karakter og identitet – et mere passioneret alternativ, der føles specielt, hver gang du griber rattet. Begge rammer et moderne el-SUV-sweet spot, men med vidt forskellig krydderiblanding. Dit valg handler derfor mere om smag og livsstil end om skemaer.
Er du pendler med lange stræk og en kalender, der kræver friktionsfri logistik, passer Model Y som en velstrøget skjorte. Er du den stilbevidste, der vil have et sporty præg og et interiør, der føles som din egen lounge, rammer Tavascan plet. Begge håndterer familieliv og fritid fint, bare med forskellig accent på følelse versus funktion. Fortsæt læsningen – om lidt afslører vi, hvem der bliver DriveDuel Champion.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Tesla Model Y er mærkbart billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 418.000 kr. . Forskellen er omkring 104.612 kr..
I elforbrug har Tesla Model Y fordelen: med 12,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model Y sig lidt bedre: den kan køre op til 657 km, cirka 104 km mere end CUPRA Tavascan.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model Y mærkbart mere effekt – 460 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 120 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model Y væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed er Tesla Model Y i mindre grad hurtigere – den når 201 km/h, mens CUPRA Tavascan topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 21 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker minimalt kraftigere med 679 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 19 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Tesla Model Y tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model Y lidt lettere – 1.953 kg mod 2.178 kg. Forskellen er cirka 225 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model Y tydeligt mere plads – 822 L mod 540 L. Forskellen er omkring 282 L.
I lasteevne klarer CUPRA Tavascan sig næsten umærkeligt bedre – 522 kg mod 472 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Tesla Model Y er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model Y er en effektiv og rummelig familie‑SUV med masser af plads i bagsædet, et stort bagagerum og et integreret ladeøkosystem, der gør langture mere ukomplicerede og kabinen teknologisk fremme. Til gengæld polariserer den minimalistiske, touchscreen‑centrerede betjening, manglen på Apple CarPlay/Android Auto og den ret faste affjedring samt begrænset bagsigtskomfort, så en grundig prøvetur er et must.
Detaljer
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 485.800 kr.
|
Pris
418.000 - 453.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 657 km
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
|
Batterikapacitet
64,5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.953 - 2.108 kg
|
Egenvægt
2.178 - 2.273 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
822 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
4.790 - 4.797 mm
|
Længde
4.644 mm
|
|
Bredde
1.920 - 1.921 mm
|
Bredde
1.861 mm
|
|
Højde
1.621 - 1.624 mm
|
Højde
1.597 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.118 - 2.138 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
435 - 472 kg
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
299 - 460 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
|
Maks. hastighed
201 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
420 - 660 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
220 - 338 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España