VS

Tesla Model Y vs Audi Q6 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (460 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 497.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model Y eller Audi Q6 e-tron?

Tesla Model Y vs Audi Q6 e-tron: de vigtigste forskelle

Tesla Model Y

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget lettere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere effekt
  • knap længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Model Y

Sammenligning: Audi Q6 e-tron vs Tesla Model Y

Audi Q6 e-tron og Tesla Model Y står i denne matchup for to meget forskellige tilgange til el‑SUV: den ene som kultiveret premium‑cruiser, den anden som teknisk pakket, praktisk familie‑værktøj. Audi Q6 e-tron føles designet til rolige, lange etaper og lægger vægt på støjdæmpning og ladekomfort, mens Tesla Model Y prioriterer effektivitet, plads og et økosystem der gør langkørsel enklere. Begge er store biler, men deres prioriteter — komfort og haptik versus rumudnyttelse og software‑økonomi — skinner tydeligt igennem i hverdagen. Læs videre for at forstå, hvilke kompromiser hver model stiller dig overfor som køber.

Q6 e-tron

Køreglæde og motorvejskarakter

Audi Q6 e-tron optræder som en rolig, stabil rejsekammerat på motorvejen med en følelse af vægt og kontrol, hvor støj og vibrationer er trukket langt ned. Tesla Model Y er ligeledes stabil og effektiv i fart, men den opleves mere direkte i acceleration og med en fastere affjedring, hvilket giver et mere teknisk, mindre «sænke‑i‑sædet» indtryk. Q6 e-tron indbyder til afslappet cruising og færre lade‑stop takket være aggressiv ladehastighed, mens Model Y vinder på lavt forbrug og et ladetilbud, der gør planlægning enklere i praksis. Valget her afhænger af om du vil have maksimal ro og komfort på lange ture (Q6 e-tron) eller lavere driftsomkostninger og drifts‑simplicitet (Model Y).

Model Y

Komfort og kabineoplevelse

Audi Q6 e-tron søger premium‑følelsen med større fokus på materialer, flere displays og muligheder som AR‑HUD og valgfri luftaffjedring, hvilket gør kabinen mere loungelignende ved lange ture. Tesla Model Y holder en stringent, minimalistisk linje med et topersonligt touch‑center og forbedret støjkomfort efter opdateringer, men den fortsætter med at fordele mange funktioner via skærmen, hvilket ikke alle vil elske. Q6 e-tron kan med luftfjedringen give en mere polstret kørsel i byens ujævnheder, mens Model Y på trods af bedre dæmpning end tidligere stadig er mærkbart fastere. Haptik‑forventninger slår igennem: Q6 e-tron forsøger premium‑sproget, Model Y prioriterer funktion og opdaterbar software over klassisk luksus.

Q6 e-tron

Plads, praktisk brug og familieliv

Tesla Model Y scorer klart på rå brugervenlighed: enormt bagagerum, praktisk frunk og i mange markeder mulighed for ekstra sæder gør den komplet for familier med stort pladsbehov. Audi Q6 e-tron er meget rummelig til fire voksne, har fleksible sædereløsninger og gennemgang for lange genstande, men er primært bygget som en komfortorienteret fem‑personers vogn med stærkere fokus på kvalitet fremfor maximal volumen. Model Y’s flade læssebund og store åbning gør hverdagens ind- og udlosning lettere, mens Q6 e-tron tilbyder bedre børnesikkerhed og flere assistentfunktioner fra fabrikkens side. Så hvis du prioriterer plads og praktisk pakning til ferier og barnevogne, peger pilen ofte mod Model Y; hvis barnesikkerhed, komfort og trailerkørsel betyder mest, passer Q6 e-tron bedre.

Model Y

Bykørsel, manøvrering og dagligt brug

I bymiljøet føles begge biler store, men på forskellig måde: Audi Q6 e-tron virker bredere og har en højere bælte‑linje, hvilket gør parkering og oversigt mere krævende og gør kameraer til en nødvendighed. Tesla Model Y er også uhåndterlig i meget trange rum på grund af større vendecirkel og begrænset hecksigt, men dens kompakte, praktiske lastplan og kamerasystemer hjælper ofte i hverdagen. Q6 e-tron’s betjeningsmængde og avancerede assistenter kan være en fordel i tæt trafik, hvor Model Y’s touchscreen‑centrisme kan virke distraherende ved hyppige indstillinger. Hvis du bor i byen med pressesituationer og små parkeringspladser, vil hver bil kræve tilvænning — Q6 e-tron med kamera‑hjælp og følelse af bredde, Model Y med enkel adgang og kompromiser i synlighed.

Q6 e-tron

Køberprofil og konkrete valgtrin

Valget mellem Audi Q6 e-tron og Tesla Model Y handler i sidste ende om prioriteter: vælg Q6 e-tron, hvis du vil have en mere klassisk premium‑oplevelse, ekstra ro på lange ture og en oplevelse, hvor komfort og sikkerhed er i højsædet. Vælg Tesla Model Y, hvis du prioriterer plads, effektivitet, lavere driftsomkostninger og et lade‑økosystem samt hyppige software‑forbedringer. Begge biler kræver, at du accepterer kompromiser — Q6 e-tron koster typisk mere og kræver udstyrsvalg for at nå sit fulde potentiale, mens Model Y tilbyder mere volumen per krone men med et mere spartansk ergonomisk univers. Næste tekniske delkaptitel går i dybden med hvordan disse forskelle i praksis påvirker rækkevidde, ladeoplevelse, vægt og præstation — nyttigt hvis du vil parre følelsen af bilen med konkrete tal.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Model Y
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Tesla Model Y er markant billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Audi Q6 e-tron koster 497.600 kr. . Forskellen er omkring 184.227 kr..

I elforbrug har Tesla Model Y fordelen: med 13,1 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Audi Q6 e-tron, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig knap bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 46 km mere end Tesla Model Y.

Q6 e-tron
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q6 e-tron let mere effekt490 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model Y påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Audi Q6 e-tron bruger 4,4 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker tydeligt kraftigere med 855 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 195 Nm.

Model Y
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Tesla Model Y tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Tesla Model Y noget lettere – 1.976 kg mod 2.200 kg. Forskellen er cirka 224 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model Y påtageligt mere plads – 836 L mod 526 L. Forskellen er omkring 310 L.

I lasteevne klarer Audi Q6 e-tron sig noget bedre – 540 kg mod 472 kg. Forskellen er omkring 68 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Tesla Model Y overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 313.400 kr.
Model Y

Tesla Model Y

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 299 - 460 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 534 - 622 km
Tesla Model Y
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Tesla Model Y

Tesla Model Y er en rummelig og moderne crossover, der kombinerer komfort, praktisk fleksibilitet og en næsten lydløs kørefornemmelse. Den har et minimalistisk interiør, god opbevaringsplads og et bredt netværk af ladestationer, hvilket gør den velegnet til både hverdag og længere ture.

Detaljer

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e‑tron er en elektrisk SUV, der kombinerer moderne design med raffineret komfort og levende køredynamik. Den byder på en teknologisk veludstyret kabine og smarte førerassistenter, som gør både daglig pendling og længere ture mere behagelige.

Detaljer
Tesla Model Y
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug

Pris
313.400 - 485.800 kr.
Pris
497.600 - 753.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
534 - 622 km
Elektrisk rækkevidde
535 - 668 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5 - 7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.976 - 2.108 kg
Egenvægt
2.200 - 2.425 kg
Bagagerumskapacitet
822 - 836 L
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.939 - 1.965 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
435 - 472 kg
Lastkapacitet
540 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
299 - 460 HK
Effekt HK
252 - 490 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
420 - 660 Nm
Moment
450 - 855 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
220 - 338 kW
Effekt kW
185 - 360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Tesla
Mærke
Audi
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.