Sammenlign ydelse (1.020 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (901.100 kr. vs 249.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model X eller Renault R4?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R4 er markant billigere – den starter allerede ved 249.800 kr. , mens Tesla Model X koster 901.100 kr. . Forskellen er omkring 651.262 kr..
I elforbrug har Renault R4 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Tesla Model X, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model X sig tydeligt bedre: den kan køre op til 649 km, cirka 240 km mere end Renault R4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model X væsentligt mere effekt – 1.020 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 870 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model X klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,6 s, mens Renault R4 bruger 8,2 s. Det er cirka 5,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R4 væsentligt lettere – 1.510 kg mod 2.348 kg. Forskellen er cirka 838 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 markant mere plads – 1.045 L mod 425 L. Forskellen er omkring 620 L.
I lasteevne klarer Tesla Model X sig en smule bedre – 527 kg mod 443 kg. Forskellen er omkring 84 kg.
Tesla Model X sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model X er en futuristisk SUV, der parrer imponerende acceleration med rummelig komfort og et design, der får folk til at stoppe op. Falkevingedørene og et højteknologisk førermiljø gør den både praktisk for familien og underholdende at køre — perfekt for dem, der vil have innovation uden at gå på kompromis med pladsen.
Detaljer
Renault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
901.100 - 979.400 kr.
|
Pris
249.800 - 300.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
609 - 649 km
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.348 - 2.470 kg
|
Egenvægt
1.510 - 1.537 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 L
|
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
|
|
Længde
5.036 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
1.808 mm
|
|
Højde
1.684 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.675 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
Effekt HK
150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
240 - 262 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
Effekt kW
110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Renault
|