Sammenlign ydelse (460 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (289.900 kr. vs 1.898.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Tesla Model 3 eller Ferrari Roma Convertible?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Tesla Model 3 er klart billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.608.962 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Convertible tydeligt mere effekt – 620 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 160 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Ferrari Roma Convertible bruger 3,4 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Convertible trækker en smule kraftigere med 760 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Tesla Model 3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible minimalt lettere – 1.654 kg mod 1.772 kg. Forskellen er cirka 118 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 klart mere plads – 594 L mod 272 L. Forskellen er omkring 322 L.
Tesla Model 3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
DetaljerFerrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
Pris
1.898.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.772 - 1.929 kg
|
Egenvægt
1.654 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.306 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
420 - 660 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Tesla
|
Mærke
Ferrari
|