Sammenlign ydelse (83 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 230.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Renault R4?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki Ignis er klart billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Renault R4 koster 230.400 kr. . Forskellen er omkring 87.686 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault R4 betydeligt mere effekt – 150 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R4 markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
I tophastighed er Suzuki Ignis næsten umærkeligt hurtigere – den når 165 km/h, mens Renault R4 topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R4 trækker markant kraftigere med 245 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 138 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis betydeligt lettere – 935 kg mod 1.485 kg. Forskellen er cirka 550 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 betydeligt mere plads – 1.045 L mod 267 L. Forskellen er omkring 778 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault R4 sig tydeligt bedre – op til 1.405 L, cirka 305 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne klarer Renault R4 sig noget bedre – 443 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 48 kg.
Renault R4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerRenault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
230.400 - 285.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
1.485 - 1.537 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
4.144 mm
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
1.808 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
1.552 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.405 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.020
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Renault
|