Sammenlign ydelse (83 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (142.700 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Ignis eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Renault Master Bus koster 334.500 kr. . Forskellen er omkring 191.789 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 3,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Master Bus klart mere effekt – 180 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 165 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker væsentligt kraftigere med 400 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 293 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis markant lettere – 935 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 1.254 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Master Bus sig markant bedre – op til 4.840 L, cirka 3.740 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig klart bedre – 1.254 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 859 kg.
Renault Master Bus viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Suzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
3.700 mm
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.690 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
1.605 mm
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
83 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
107 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.020
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
Renault
|