Sammenlign ydelse (136 HK vs 178 HK), bagagerum og pris (277.100 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Impreza eller Toyota Corolla Touring Sports?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Corolla Touring Sports er let billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Subaru Impreza koster 277.100 kr. . Forskellen er omkring 6.425 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Corolla Touring Sports nøjes med 4,4 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Subaru Impreza, der bruger 7,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Corolla Touring Sports tydeligt mere effekt – 178 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 42 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Corolla Touring Sports klart hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Subaru Impreza bruger 10,6 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Touring Sports let lettere – 1.485 kg mod 1.574 kg. Forskellen er cirka 89 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Corolla Touring Sports betydeligt mere plads – 596 L mod 315 L. Forskellen er omkring 281 L.
I lasteevne klarer Subaru Impreza sig i mindre grad bedre – 526 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
Toyota Corolla Touring Sports overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Subaru Impreza er en trofast og kompromisløs hatchback med ægte firehjulstræk, der giver ro i sjælen på glatte veje og stabilt overskud i snævre sving. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug og køreglæde med robust opbygning — ikke den mest prangende i parkeringshusene, men en bil med karakter og lang levetid for den bevidste køber.
DetaljerToyota Corolla Touring Sports er en praktisk og velkørende stationcar, der leverer solid pålidelighed, behagelig komfort og masser af plads til både familie og bagage. Den prøver ikke at være vild eller prangende, men dens rolige temperament og lave driftsomkostninger gør den til et klogt valg for dem, der vil have en problemfri hverdag — og lidt mindre hjertebanken ved tankstationen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
277.100 - 297.500 kr.
|
Pris
270.700 - 332.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
166 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.574 - 1.599 kg
|
Egenvægt
1.485 - 1.515 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
Bagagerumskapacitet
581 - 596 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.650 mm
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.591 - 1.606 L
|
|
Lastkapacitet
501 - 526 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
182 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Toyota
|