Sammenlign ydelse (207 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (309.400 kr. vs 520.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Torres eller Toyota Proace Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SsangYong Torres er væsentligt billigere – den starter allerede ved 309.400 kr. , mens Toyota Proace Max koster 520.500 kr. . Forskellen er omkring 211.075 kr..
I elforbrug har SsangYong Torres fordelen: med 18,7 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Toyota Proace Max, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer SsangYong Torres sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 462 km, cirka 38 km mere end Toyota Proace Max.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max påtageligt mere effekt – 279 HK mod 207 HK. Det svarer til en forskel på cirka 72 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker en smule kraftigere med 410 Nm mod 339 Nm. Forskellen er omkring 71 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Torres tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er SsangYong Torres væsentligt lettere – 1.498 kg mod 2.790 kg. Forskellen er cirka 1.292 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig væsentligt bedre – 1.460 kg mod 552 kg. Forskellen er omkring 908 kg.
SsangYong Torres overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Torres fremstår som en robust og praktisk SUV, der hellere vil levere fornuft og funktion end at prale med logoet. Indeni får man rummelighed og velovervejede løsninger, og på vejen føles den tryg og stabil — et oplagt valg for købere, der vil have solid værdi uden dikkedarer.
Detaljer
Toyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
309.400 - 407.400 kr.
|
Pris
520.500 - 557.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
462 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 207 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.498 - 1.618 kg
|
Egenvægt
2.790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
703 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.700 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
1.710 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.662 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 207 HK
|
Effekt HK
279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
191 - 194 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
280 - 339 Nm
|
Moment
410 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 152 kW
|
Effekt kW
205 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Toyota
|