Sammenlign ydelse (202 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (262.400 kr. vs 199.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Musso eller Toyota Yaris?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Yaris er mærkbart billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens SsangYong Musso koster 262.400 kr. . Forskellen er omkring 62.611 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris nøjes med 3,8 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end SsangYong Musso, der bruger 8,4 L/100km. Forskellen er omkring 4,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris påtageligt mere effekt – 280 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 78 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Musso trækker let kraftigere med 400 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris betydeligt lettere – 1.090 kg mod 2.045 kg. Forskellen er cirka 955 kg.
I lasteevne klarer SsangYong Musso sig klart bedre – 1.010 kg mod 525 kg. Forskellen er omkring 485 kg.
Toyota Yaris overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Musso er en robust pickup, der tilbyder praktisk nytteværdi og et prisvenligt alternativ til de store, etablerede navne. Den prøver ikke at imponere med blær, men er solid, arbejdsom og giver dig mere bil for pengene — perfekt hvis du vil køre hårdt uden at betale for prestige.
DetaljerToyota Yaris er en praktisk og pålidelig lille bil, der passer godt til bykørsel og daglig pendling. Den opleves som brugervenlig med god komfort og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der vil have en ubesværet hverdag.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
262.400 - 390.200 kr.
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
87 - 197 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.045 - 2.260 kg
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
|
Længde
5.095 - 5.405 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
|
Højde
1.840 - 1.855 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
785 - 1.010 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 187 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Toyota
|