Sammenlign ydelse (202 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (262.400 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Musso eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SsangYong Musso er væsentligt billigere – den starter allerede ved 262.400 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.483.240 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end SsangYong Musso, der bruger 8,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster betydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 798 HK.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster væsentligt hurtigere – den når 340 km/h, mens SsangYong Musso topper ved 187 km/h. Forskellen er cirka 153 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker klart kraftigere med 1.066 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 666 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: SsangYong Musso tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster tydeligt lettere – 1.670 kg mod 2.045 kg. Forskellen er cirka 375 kg.
SsangYong Musso vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Musso er en robust pickup, der tilbyder praktisk nytteværdi og et prisvenligt alternativ til de store, etablerede navne. Den prøver ikke at imponere med blær, men er solid, arbejdsom og giver dig mere bil for pengene — perfekt hvis du vil køre hårdt uden at betale for prestige.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
262.400 - 390.200 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.045 - 2.260 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
5.095 - 5.405 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.840 - 1.855 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
785 - 1.010 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 187 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Ferrari
|