Sammenlign ydelse (202 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (262.400 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Musso eller Lotus Emira?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SsangYong Musso er betydeligt billigere – den starter allerede ved 262.400 kr. , mens Lotus Emira koster 764.000 kr. . Forskellen er omkring 501.591 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SsangYong Musso nøjes med 8,4 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Lotus Emira, der bruger 9,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira væsentligt mere effekt – 406 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emira trækker lidt kraftigere med 480 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Musso tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira mærkbart lettere – 1.521 kg mod 2.045 kg. Forskellen er cirka 524 kg.
I lasteevne klarer SsangYong Musso sig markant bedre – 1.010 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 780 kg.
SsangYong Musso dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Musso er en robust pickup, der tilbyder praktisk nytteværdi og et prisvenligt alternativ til de store, etablerede navne. Den prøver ikke at imponere med blær, men er solid, arbejdsom og giver dig mere bil for pengene — perfekt hvis du vil køre hårdt uden at betale for prestige.
DetaljerLotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
262.400 - 390.200 kr.
|
Pris
764.000 - 983.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.045 - 2.260 kg
|
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
5.095 - 5.405 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.840 - 1.855 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
785 - 1.010 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 187 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Lotus
|