Sammenlign ydelse (180 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (318.400 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Traveller eller Lotus Emira?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot Traveller er markant billigere – den starter allerede ved 318.400 kr. , mens Lotus Emira koster 764.000 kr. . Forskellen er omkring 445.641 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Traveller nøjes med 7 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Lotus Emira, der bruger 9,2 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira klart mere effekt – 406 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 226 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emira væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Peugeot Traveller bruger 10,6 s. Det er cirka 6,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emira trækker noget kraftigere med 480 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot Traveller tilbyder flere siddepladser – 8 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira påtageligt lettere – 1.521 kg mod 1.953 kg. Forskellen er cirka 432 kg.
I lasteevne klarer Peugeot Traveller sig klart bedre – 883 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 653 kg.
Lotus Emira klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Traveller er en rummelig og praktisk MPV, der forvandler familietransport og weekendudflugter til en afslappet og fleksibel oplevelse. Den føles komfortabel på vejen, byder på gennemtænkte detaljer til passagererne og er en trofast hverdagshelt, når du prioriterer plads og funktion fremfor prangende status.
DetaljerLotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
318.400 - 385.500 kr.
|
Pris
764.000 - 983.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 - 188 g/km
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
8
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.953 - 1.986 kg
|
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
180 HK
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
132 kW
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Lotus
|