VS

Skoda Epiq vs Hyundai Kona sammenligning

Sammenlign ydelse (211 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (203.000 kr. vs 215.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Epiq eller Hyundai Kona?

Skoda Epiq vs Hyundai Kona: de vigtigste forskelle

Skoda Epiq

  • minimalt billigere
  • let mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Hyundai Kona

4,6 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • noget lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Epiq

Indledende sammenligning: Hyundai Kona VS Skoda Epiq

Hyundai Kona og Skoda Epiq mødes her i en praktisk, køberorienteret sammenligning, hvor vi snart dykker ned i de tekniske forskelle. Kona fremstår som den komfortable, familievenlige løsning med velafbalanceret hverdagskomfort og moderne brugerflade, mens Epiq positionerer sig som den rationelle, plads‑ og prisbevidste crossover. Begge adresserer hverdagsbehov mere end sportslig dynamik, men de vælger forskellige veje: Kona satser på effektivitet og overskuelig teknologi, Epiq på maksimal brugsværdi og rolig kørekomfort. Læs videre for konkrete forskelle i karakter, praktisk anvendelighed og hvem hver bil passer bedst til.

Kona

Kørekarakter og køreglæde

Hyundai Kona føles tryg og forudsigelig i byen og på landevejen med et fokus på komfort frem for engagement, mens Skoda Epiq giver et mere direkte indtryk af kraft og respons—den føles lidt kvikkere fra stilstand. Kona er den, der prioriterer rolig afvikling og lavt stressniveau i tæt trafik, hvor Epiq foretrækker en mere diplomatisk, kørelig tilgang med rolig, men fastere fremdrift. Hvilken der tiltaler dig afhænger af, om du vil have en afstressende pendler hverdag (Kona) eller et mere umiddelbart, lidt mere potent svar når du træder på speederen (Epiq). Ingen af dem er designet til at levere sportsvognsoplevelser; forskellen ligger i temperamentet: Kona blød, Epiq mere myndig.

Epiq

Komfort og langkøresegenskaber

På lange ture viser Skoda Epiq sin styrke i en meget rolig og opslugt affjedring, som trækker det meste vejstøj og ujævnheder ud af oplevelsen, mens Hyundai Kona også er komfortabel men kan blive mere audibel med hybridens motorlyd ved højere hastigheder. Hvis dine ruter består af motorveje og lange etaper uden hyppige ladestop, virker Epiq som den mest behagelige kabine over tid, hvor Kona til gengæld belønner bykørsel og varieret anvendelse med sin afbalancerede støjdæmpning i elektrisk drift. Rejseegnetheden afhænger også af dit lade‑ og køre‑mønster: Kona prioriterer rækkevidde og effektivitet i dagligdagen, Epiq prioriterer komfort frem for aggressiv hurtigladsning i basisversionerne. Valget er derfor en prioritering mellem længere rækkevidde og daglig effektivitet (Kona) og en blødere, mere luksuriøs rejseoplevelse (Epiq).

Kona

Praktisk brug og fleksibilitet

Skoda Epiq scorer klart på råt brugsværdi med et noget mere fleksibelt bagagerumsdesign og praktiske detaljer som variabelt lastplan og gode opbevaringsløsninger, hvilket gør den til en rigtig god hverdagspakke til familier og weekend‑projekter. Hyundai Kona leverer også solidt pladsudbytte og i højere trims ekstra fleksibilitet med delt bagsæde, plus en meget brugervenlig bagagerumsåbning og lav læssekant, så hverdagslogistikken er enkel. I praksis betyder det, at Epiq er marginalt «bedre med bagage» og oplagt for dem, der ofte læsser variabelt, mens Kona er nemmere at leve med i dagligdagen og kan føles mere gennemtænkt i opbevaringsdetaljer. Begge gør familien livet lettere, men Epiq prioriterer ren volumen og funktion; Kona prioriterer adgang og praktisk håndtering.

Epiq

Kabinens oplevelse og teknologi i hverdagen

Indvendigt føles Hyundai Kona moderne og velgennemtænkt med fysiske knapper der gør kørsel og klimajustering mere intuitiv under bevægelse, hvor Skoda Epiq lægger vægt på en stor skærm og et stringent layout med nogle smarte, men mere menu‑afhængige løsninger. Epiq har mange små, gennemtænkte detaljer — kabelopbevaring og praktiske rum — men nogle kontrolvalg kræver et par tryk på skærmen, mens Kona ofte lader dig styre de vigtigste funktioner uden at kigge væk fra vejen. Materialeoplevelsen ligger tæt; Kona kan virke lidt mere teknisk og moderne, Epiq mere klassisk og nytteminded i sin finish. Samlet set: Vil du have enkel håndtering og hurtig overskuelighed vælger du Kona; vil du have stor skærm og praktiske «clever» detaljer vælger du Epiq.

Kona

Hvem passer bilen til — konkrete køberprofiler og kompromiser

Hvis du er pendler i by og omegn, prioriterer lavt stress, praktisk håndtering og længere elektrisk rækkevidde i dagligdagen, så rammer Hyundai Kona ofte plet med sin effektive drift og lette bykørsel. Skal budgettet strammes, eller er det vigtigste at få mest mulig lastvolumen og den blødeste kørekomfort til prisen, så vil mange finde Skoda Epiq tiltalende med sin store bagagerumsfleksibilitet og rare affjedring. Begge biler er familievenlige og ukomplicerede at leve med; forskellen er i vægtskålen mellem effektivitet og rækkevidde (Kona) kontra rå brugsværdi og rolig komfort (Epiq). Fortsæt til den tekniske sammenligning, hvis du vil have de konkrete tal på rækkevidde, ladeevne og præstationer, så du kan vægte disse praktiske forskelle mod hinanden.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Epiq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Epiq er minimalt billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Hyundai Kona koster 215.500 kr. . Forskellen er omkring 12.538 kr..

I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Hyundai Kona, som bruger 14,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai Kona sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 70 km mere end Skoda Epiq.

Kona
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Epiq let mere effekt211 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Epiq en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Hyundai Kona bruger 8,1 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Epiq trækker knap kraftigere med 290 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.

Epiq
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Hyundai Kona noget lettere – 1.370 kg mod 1.625 kg. Forskellen er cirka 255 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Epiq knap mere plads – 475 L mod 466 L. Forskellen er omkring 9 L.

I lasteevne klarer Hyundai Kona sig let bedre – 490 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 35 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Epiq vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 203.000 kr.
Epiq

Skoda Epiq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 116 - 211 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 310 - 440 km
Skoda Epiq
Hyundai Kona

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Skoda Epiq

Skoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer

Hyundai Kona

Hyundai Kona er en kompakt og alsidig crossover, der passer godt til bykørsel og dagligdagens praktiske behov. Den skiller sig ud med et moderne design, praktiske løsninger indeni og en kørefornemmelse, der føles tryg og komfortabel.

Detaljer
Skoda Epiq
Hyundai Kona

Omkostninger og forbrug

Pris
203.000 - 279.000 kr.
Pris
215.500 - 383.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,6 - 7 L/100km
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
Elektrisk rækkevidde
380 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 163 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
Egenvægt
1.370 - 1.773 kg
Bagagerumskapacitet
475 L
Bagagerumskapacitet
466 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.798 mm
Bredde
1.825 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
438 - 455 kg
Lastkapacitet
420 - 490 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
116 - 211 HK
Effekt HK
115 - 204 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
267 - 290 Nm
Moment
200 - 265 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 155 kW
Effekt kW
85 - 150 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, F, A
Mærke
Skoda
Mærke
Hyundai
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.