Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Ibiza har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 147600 dkr, mens Toyota C-HR koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 118796 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed betydelig mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5.20 L. Forskellen er omkring 4.40 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en bemærkelsesværdig fordel – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens SEAT Ibiza bruger 8.10 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ibiza en smule foran – den når 216 km/h, mens Toyota C-HR topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 36 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza mærkbar lettere – 1111 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 394 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR mærkbar mere – 447 L mod 355 L. Forskellen er omkring 92 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Ibiza sig let bedre – op til 1165 L, cirka 10 L mere end Toyota C-HR.
I lasteevne vinder SEAT Ibiza en smule – 522 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 97 kg.
Samlet set fremstår Toyota C-HR som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
147600 - 255600 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.2 - 5.7 L
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 128 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1111 - 1231 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4059 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1447 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 15.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
172 - 216 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
95 - 250 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.