Sammenlign ydelse (150 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (147600 dkr vs 142700 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ibiza eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Ignis har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 142700 dkr, mens SEAT Ibiza koster 147600 dkr. Forskellen er omkring 4858 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4.90 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5.20 L. Forskellen er omkring 0.30 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ibiza en tydelig fordel – 150 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 8.10 s, mens Suzuki Ignis bruger 12.70 s. Det er cirka 4.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ibiza tydelig foran – den når 216 km/h, mens Suzuki Ignis topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 51 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ibiza trækker markant kraftigere med 250 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 143 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis en smule lettere – 935 kg mod 1111 kg. Forskellen er cirka 176 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ibiza bemærkelsesværdig mere – 355 L mod 267 L. Forskellen er omkring 88 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Ibiza sig minimal bedre – op til 1165 L, cirka 65 L mere end Suzuki Ignis.
I lasteevne vinder SEAT Ibiza tydelig – 522 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 127 kg.
SEAT Ibiza viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er SEAT Ibiza den mere komplette allrounder.
SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
147600 - 255600 dkr
|
Pris
142700 - 177900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.2 - 5.7 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 128 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1111 - 1231 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
4059 mm
|
Længde
3700 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Højde
1447 mm
|
Højde
1605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1086 - 1100 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 15.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks. hastighed
172 - 216 km/h
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
95 - 250 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Suzuki
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.