Sammenlign ydelse (150 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (154.000 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ibiza eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki Ignis er let billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens SEAT Ibiza koster 154.000 kr. . Forskellen er omkring 11.284 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ibiza klart mere effekt – 150 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er SEAT Ibiza væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ibiza trækker markant kraftigere med 250 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 143 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis en smule lettere – 935 kg mod 1.111 kg. Forskellen er cirka 176 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ibiza mærkbart mere plads – 355 L mod 267 L. Forskellen er omkring 88 L.
I lasteevne klarer SEAT Ibiza sig synligt bedre – 522 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 127 kg.
SEAT Ibiza dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
154.000 - 263.100 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
114 - 128 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.111 - 1.231 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
95 - 250 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Suzuki
|