VS

SEAT Ibiza vs Renault Clio sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (154.000 kr. vs 155.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ibiza eller Renault Clio?

SEAT Ibiza vs Renault Clio: de vigtigste forskelle

SEAT Ibiza

  • minimalt billigere
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault Clio

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere effekt
  • mærkbart mere økonomisk
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Ibiza

Renault Clio VS SEAT Ibiza – kort og klar sammenligning

Renault Clio VS SEAT Ibiza er to meget forskellige bud på, hvad en moderne småbil kan være: Clio prioriterer moderne tech og lavt forbrug, mens Ibiza satser på plads og kørelyst. Renault Clio fremstår som den voksne, teknologitunge løsning med hybridmulighed, der taler til dem, der vil spare brændstof i dagligdagen. SEAT Ibiza stiller sig op som den pragmatiske, rummelige og lettere køreglade konkurrent, som føles enkel at bruge fra første meter. I denne artikel ser vi på, hvor de største hverdagsforskelle ligger, så du kan vurdere hvilken bil, der passer til din hverdag. Tekniske tal kommer efterfølgende; her handler det om, hvad du faktisk mærker bag rattet og i kabinen.

Clio

Kørekarakter og køreglæde

Renault Clio kører med fokus på komfort og ro, hybridens el-assist gør bystartene bløde og motorlydbilledet roligere ved moderat tempo, men den er aldrig udpræget sportslig. SEAT Ibiza giver et mere direkte, letfødigt indtryk – læg mærke til en mere engagerende fornemmelse i sving og et mere udtalt moment ved mellemacceleration. Clio belønner lange motorvejskilometer med stabilitet og afdæmpning, mens Ibiza belønner rytmisk kørsel på snoede veje med hurtigere reaktioner fra styretøj og understel. Valget her er et trade‑off: vil du have ro og effektivitet (Clio) eller en bil, der føles kvik og livlig i daglig kørsel (Ibiza)?

Ibiza

Kabine, betjening og oplevet kvalitet

Renault Clio signalerer moderne indmad med et flydende, Google-baseret infotainment og fysiske klimaknapper, hvilket giver en følelse af både høj tech og praktisk brugbarhed. SEAT Ibiza er mere ligetil: ergonomien er enkel, klima- og betjeningskonsol er intuitive, men infotainmentsystemet kan opleves langsommere og mindre raffineret. Clio kan føles mere premium i bedre udstyrsvarianter, selvom mellemtrinene viser mere hårdt plast end forventet, mens Ibiza holder en mere robust, funktionel tone i plast- og finishvalg. I sidste ende vælger du mellem teknologisk snilde og en mere ukompliceret, genkendelig kabineoplevelse.

Clio

Plads og praktisk anvendelighed

SEAT Ibiza har overblik og rumlighed som klare fordele: mere plads i bagagerum og bedre benplads bagi gør Ibiza til et mere praktisk valg for familier og dem, der ofte kører med voksne passagerer. Renault Clio tilbyder generøst bagagerum i de traditionelle benzinvarianter, men hybridversionen reducerer lasteevnen og indfører en højere, lidt upraktisk ladekant. Begge biler deler en høj ladekant, så tung bagage kræver lidt løft, men Ibiza tilbyder en mere regelmæssig og brugbar lastflade. Hvis du prioriterer passagerkomfort og fleksibilitet til kufferter eller barnevogn, trækker Ibiza det længste strå; hvis du vil have hybridøkonomi og kan leve med lidt mindre praktisk fleksibilitet, er Clio stadig attraktiv.

Ibiza

Bykørsel, daglig brug og driftsøkonomi

I byen fremstår Renault Clio, især i hybridudgaven, som det mest økonomiske valg: lavere forbrug, blødere start-stop og et mere afdæmpet indtryk i tæt trafik. SEAT Ibiza er til gengæld enkel at parkere takket være god rundudsigt og let styring; driftomkostninger ved indkøb er ofte lavere, men uden hybrid må du regne med højere forbrug i bykørsel over tid. Clio’s infotainment og opdateringsmuligheder gør hverdagen smartere for dem, der vil have moderne funktioner, mens Ibiza holder det simpelt og robust – færre distraktioner, men også færre avancerede hjælpemidler. For pendlere der prioriterer lave brændstofregninger vinder Clio i praksis; for brugere der prioriterer lav købspris og plads vinder Ibiza.

Clio

Hvem passer hver bil til — konkret køberråd

Renault Clio er bedst for den teknikinteresserede pendler eller lille familie, der gerne betaler lidt ekstra for hybridøkonomi, moderne infotainment og en roligere motorvejsoplevelse. SEAT Ibiza passer bedre til købere, som sætter praktisk plads og en mere direkte, underholdende kørefornemmelse højt og som vil have mest plads for pengene. Vælg Clio hvis lave driftsomkostninger, software‑features og en afdæmpet, moden køreoplevelse er vigtige; vælg Ibiza hvis du har brug for bagagerum, plads bagi og et lettere, mere engagerende chassis. Næste afsnit går tæt på tekniske forskelle og forklarer, hvordan de konkrete motor-, vægt- og forbrugsforskelle omsættes til daglig brug for netop din beslutning.

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
SEAT Ibiza
VW Polo
VS
Her sammenligner vi Seat Ibiza og VW Polo for at hjælpe dig med at vælge den bedste lille familiebil eller bybil til dine behov. Vi gennemgår komfort, køreegenskaber, pris og praktisk anvendelighed, så du hurtigt kan se forskellene og træffe et godt valg.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Ibiza
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

SEAT Ibiza er minimalt billigere – den starter allerede ved 154.000 kr. , mens Renault Clio koster 155.900 kr. . Forskellen er omkring 1.959 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end SEAT Ibiza, der bruger 5 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.

Clio
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault Clio knap mere effekt – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er SEAT Ibiza let hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Renault Clio bruger 8,3 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ibiza trækker mærkbart kraftigere med 250 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.

Ibiza
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza let lettere – 1.111 kg mod 1.202 kg. Forskellen er cirka 91 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ibiza næsten umærkeligt mere plads – 355 L mod 327 L. Forskellen er omkring 28 L.

I lasteevne klarer SEAT Ibiza sig noget bedre – 522 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 59 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Clio vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 155.900 kr.
Clio

Renault Clio

  • Motortype Benzin, Fuld hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Detaljer
SEAT Ibiza
Renault Clio

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

SEAT Ibiza

SEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.

Detaljer
SEAT-Ibiza-FR_02_title
SEAT-Ibiza-FR_11_HQ
SEAT-Ibiza-FR_05_HQ
SEAT-Ibiza-FR_08_HQ
SEAT-Ibiza-FR_12_HQ

Anmeldelser SEAT Ibiza

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Hyundai i20
Renault Clio
VS
Her sammenligner vi Hyundai i20 og Renault Clio for at finde ud af, hvilken småbil der bedst matcher dine daglige behov. Vi gennemgår køreegenskaber, komfort, plads og driftsøkonomi, så du kan vælge mellem i20'eren og Clio'en med ro i sindet.
Hyundai i20
SEAT Ibiza
VS
Hyundai i20 møder SEAT Ibiza: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Mitsubishi Space Star
SEAT Ibiza
VS
Mitsubishi Space Star og SEAT Ibiza i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Peugeot 308
Renault Clio
VS
Peugeot 308 og Renault Clio i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Clio
Suzuki Swift
VS
I denne spændende bilsammenligning ser vi nærmere på Renault Clio og Suzuki Swift, to populære valg i den kompakte hatchback-kategori. Renault Clio imponerer med sit stilfulde design og avancerede teknologi, mens Suzuki Swift skiller sig ud med sin lette konstruktion og adræt køreoplevelse. Begge …
Renault Clio
Toyota Yaris
VS
Her sammenligner vi Renault Clio og Toyota Yaris, så du hurtigt kan se forskelle i køreegenskaber, økonomi og praktisk anvendelighed. På den måde hjælper vi dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag.
Renault Clio
VW T-Cross
VS
Renault Clio møder VW T-Cross: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Clio
VW Touareg
VS
Renault Clio og VW Touareg i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
SEAT Ibiza
Renault Clio

Omkostninger og forbrug
Pris
154.000 - 261.900 kr.
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Forbrug L/100km
5 - 5,7 L/100km
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
114 - 128 g/km
co2
92 - 118 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.111 - 1.231 kg
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Bagagerumskapacitet
355 L
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.780 mm
Bredde
1.768 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
489 - 522 kg
Lastkapacitet
453 - 463 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
80 - 150 HK
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
95 - 250 Nm
Moment
190 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
59 - 110 kW
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
SEAT
Mærke
Renault
Er SEAT Ibiza tilgængelig med forskellige drivtyper?

SEAT Ibiza fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.