Sammenlign ydelse (150 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (229500 kr. vs 456000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ateca eller Suzuki Across?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Ateca har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 229500 kr. , mens Suzuki Across koster 456000 kr. . Forskellen er omkring 226464 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L og er dermed betydelig mere økonomisk end SEAT Ateca, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 3.90 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across en markant fordel – 306 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Suzuki Across betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ateca let foran – den når 202 km/h, mens Suzuki Across topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 22 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca tydelig lettere – 1345 kg mod 2075 kg. Forskellen er cirka 730 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca knap mærkbar mere – 510 L mod 490 L. Forskellen er omkring 20 L.
Den maksimale lastekapacitet er ens – begge kan laste op til 1604 L.
I lasteevne vinder SEAT Ateca let – 525 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Suzuki Across viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Suzuki Across den mere komplette allrounder.
SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
229500 - 337700 kr.
|
Pris
456000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbrug L/100km
1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1345 - 1514 kg
|
Egenvægt
2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4381 mm
|
Længde
4635 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1601 mm
|
Højde
1690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 202 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Suzuki
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.