Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Qashqai eller SEAT Ateca?
In the competitive world of compact SUVs, two names stand tall: the Nissan Qashqai and the SEAT Ateca. Both models have carved a reputation for combining style, performance, and practicality. With their latest iterations, they continue to impress with new technological advancements and design ergonomics. Let’s dive into a detailed comparison to help you decide which of these two road rulers suits your lifestyle.
The Nissan Qashqai, with a length of 4425 mm, a width of 1835 mm, and a height of 1625 mm, presents a robust and contemporary SUV silhouette. The SEAT Ateca, albeit slightly shorter at 4381 mm, exudes a dynamic presence with its wider profile of 1841 mm and stands at a height of 1601 mm.
Both SUVs feature 5 doors, accommodating a family-friendly passenger arrangement with seating for five. Where the Qashqai offers a trunk capacity of 504 to 479 liters, the Ateca slightly edges out with a larger luggage capacity of 510 liters, proving advantageous for those trips requiring extra packing.
The Nissan Qashqai offers a choice between petrol mild-hybrid (MHEV) and full-hybrid engines, producing power ranging from 140 to 190 HP. Its variety of transmissions, including manual, CVT, and reduction gearbox options, provides flexibility, complemented by either front-wheel or all-wheel drive layouts. The Qashqai’s acceleration from 0-100 km/h spans from a zippy 7.9 seconds to a smooth 10.2 seconds, with maximum speeds up to 206 km/h.
The SEAT Ateca, available in petrol and diesel options, offers power outputs between 116 and 150 HP. Its transmission choices include a manual gearbox or a dual-clutch automatic, featuring a front-wheel drive for assured handling. The Ateca's acceleration reaches 100 km/h in about 9 seconds, making it a quick contender, with top speeds of up to 202 km/h.
For efficiency, the Qashqai boasts fuel consumption figures ranging from 5.1 to 6.8 liters per 100 km and emits between 116 to 154 g/km of CO2. The SEAT Ateca presents a competitive average consumption of 4.9 to 6.4 liters per 100 km, with CO2 emissions between 129 and 144 g/km. Despite both vehicles falling within CO2 efficiency classes E to D, the Ateca shows a slight edge in environmental performance.
Nissan’s Qashqai embraces advanced driver-assist technologies, with its latest model focusing on connectivity and safety features. The introduction of hybrid systems bolsters efficiency without compromising on performance, a testament to Nissan’s forward-thinking engineering.
On the other hand, the SEAT Ateca also keeps pace with infotainment innovations and driver assistance tech, offering seamless integration with digital devices, ensuring that the drive is as connected as ever.
The choice between the Nissan Qashqai and the SEAT Ateca boils down to personal preferences and priorities. The Qashqai stands out with its hybrid capabilities and all-wheel-drive options, making it a versatile choice for diverse conditions. Meanwhile, the SEAT Ateca impresses with its fuel efficiency, slight cargo space advantage, and stylish execution. Ultimately, both SUVs offer a strong proposition and embody the ever-evolving standards in their segment. Your decision will rest upon the blend of power, efficiency, and features that best align with your driving ambitions.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Ateca har en i mindre grad fordel i prisen – den starter allerede ved 229500 dkr, mens Nissan Qashqai koster 268700 dkr. Forskellen er omkring 39181 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: SEAT Ateca nøjes med 4.90 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Nissan Qashqai, der bruger 5.10 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Qashqai en mærkbar fordel – 190 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Nissan Qashqai noget hurtigere – 7.90 s mod 9 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Nissan Qashqai let foran – den når 206 km/h, mens SEAT Ateca topper ved 202 km/h. Forskellen er cirka 4 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ateca trækker let kraftigere med 360 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er SEAT Ateca næsten umærkelig lettere – 1345 kg mod 1420 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca knap mærkbar mere – 510 L mod 504 L. Forskellen er omkring 6 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Ateca sig næsten umærkelig bedre – op til 1604 L, cirka 157 L mere end Nissan Qashqai.
Også i lasteevne vinder SEAT Ateca minimal – 525 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Vores konklusion: Nissan Qashqai viser sig at være vinder duellen med mindst mulig margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Nissan Qashqai den mere komplette allrounder.
Nissan Qashqai har længe været en favorit blandt crossover-segmentet, og det er ikke uden grund. Den kombinerer et stilfuldt design med en rummelig kabine, der gør den ideel til familier og bykørsel. Med avancerede sikkerhedsfunktioner og et komfortabelt køreoplevelse er Qashqai et fremragende valg for dem, der søger en alsidig bil.
DetaljerAteca er en stilfuld SUV, der kombinerer funktionalitet med en sporty kørsel. Med sit moderne design og rummelige interiør er den ideel til både bykørsel og lange ture. Den tilbyder en god balance mellem komfort og præstation, hvilket gør den til et attraktivt valg for mange bilkunder.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
268700 - 388800 dkr
|
Pris
229500 - 337700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
116 - 154 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
Egenvægt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
4425 mm
|
Længde
4381 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Højde
1625 mm
|
Højde
1601 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 190 HK
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
183 - 202 km/h
|
|
Moment
240 - 330 Nm
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1497 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
SEAT
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.