Sammenlign ydelse (571 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (4.074.800 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Rolls-Royce Phantom eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET5 Wagon er klart billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Rolls-Royce Phantom koster 4.074.800 kr. . Forskellen er omkring 3.702.573 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Rolls-Royce Phantom noget mere effekt – 571 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Rolls-Royce Phantom bruger 5,3 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Rolls-Royce Phantom trækker påtageligt kraftigere med 900 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 Wagon i mindre grad lettere – 2.265 kg mod 2.560 kg. Forskellen er cirka 295 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Rolls-Royce Phantom en smule mere plads – 548 L mod 450 L. Forskellen er omkring 98 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 Wagon sig minimalt bedre – 465 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
NIO ET5 Wagon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rolls-Royce Phantom er den ultimative udgave af britisk luksus på hjul — en stille, suveræn tilstedeværelse, hvor hver overflade og synlig detalje ånder kvalitet og håndværk. For dem, der vil ankomme snarere end blot køre, fungerer Phantom som en rulende kunstgenstand og et diskret statussymbol, der gør selv de mest hverdagslige ærinder til en begivenhed.
Detaljer
NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
4.074.800 - 4.701.700 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,5 - 15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
351 - 361 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.560 - 2.610 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
548 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
2.018 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 440 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
571 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
900 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
420 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
6.749 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Rolls-Royce
|
Mærke
NIO
|