Sammenlign ydelse (279 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (374.400 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Movano eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET5 Wagon er let billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Opel Movano koster 374.400 kr. . Forskellen er omkring 2.186 kr..
I elforbrug har NIO ET5 Wagon fordelen: med 19,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Opel Movano, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig synligt bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 136 km mere end Opel Movano.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon betydeligt mere effekt – 490 HK mod 279 HK. Det svarer til en forskel på cirka 211 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker tydeligt kraftigere med 700 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Opel Movano tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Opel Movano næsten umærkeligt lettere – 2.150 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
I lasteevne klarer Opel Movano sig væsentligt bedre – 2.020 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 1.555 kg.
NIO ET5 Wagon dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Opel Movano er arbejdsjernets trofaste partner — rummelig, robust og designet til at klare de mest krævende opgaver uden brok. Den føles jordnær at køre og sparer ejeren for hovedbrud med praktiske løsninger og fornuftige driftsomkostninger, så man kan fokusere på jobbet i stedet for bilen.
Detaljer
NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
374.400 - 534.300 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.150 - 2.910 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
590 - 2.020 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 279 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
350 - 450 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 205 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
NIO
|