VS

Renault Trafic Transporter vs NIO ET7 sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (348.300 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller NIO ET7?

Renault Trafic Transporter vs NIO ET7: de vigtigste forskelle

Renault Trafic Transporter

  • væsentligt billigere
  • påtageligt lettere
Detaljer

NIO ET7

  • klart mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Renault Trafic Transporter er væsentligt billigere – den starter allerede ved 348.300 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 199.453 kr..

I elforbrug har NIO ET7 fordelen: med 19 kWh/100km er den noget mere effektiv end Renault Trafic Transporter, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 266 km mere end Renault Trafic Transporter.

ET7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 klart mere effekt – 653 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 483 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10,8 s. Det er cirka 7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 470 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter påtageligt lettere – 1.848 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 586 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig betydeligt bedre – 1.222 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 756 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 547.700 kr.
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 451 - 584 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Lexus NX
NIO ET7
VS
Her sammenlignes Lexus NX og NIO ET7 for at hjælpe dig vælge mellem en etableret luksus‑SUV fra Lexus og en moderne, fuldelektrisk sedan fra NIO. Fokus er på køreegenskaber, teknologisk udstyr, rækkevidde/forbrug, praktisk plads og totaløkonomi, så du får et klart billede af, hvilken bil der passer …
Renault Trafic Transporter
SEAT Leon
VS
Renault Trafic Transporter møder SEAT Leon: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Trafic Transporter
NIO ET7

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.

Detaljer
serpimg_zzYFEX

Anmeldelser Renault Trafic Transporter

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Anmeldelser NIO ET7

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Ford Kuga
NIO ET7
VS
Ford Kuga og NIO ET7 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
GWM WEY 05
NIO ET7
VS
GWM WEY 05 møder NIO ET7: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Sedan
VS
Renault Trafic Transporter møder Kia EV4 Sedan: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Trafic Transporter
KGM Musso
VS
Er du i tvivl, om Renault Trafic Transporter eller KGM Musso er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Subaru Crosstrek
NIO ET7
VS
Subaru Crosstrek og NIO ET7 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Volvo XC60
NIO ET7
VS
Er du i tvivl, om Volvo XC60 eller NIO ET7 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
DS Automobiles DS 4
NIO ET7
VS
Er du i tvivl, om DS Automobiles DS 4 eller NIO ET7 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Fiat 500 Convertible
NIO ET7
VS
Er du i tvivl, om Fiat 500 Convertible eller NIO ET7 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Trafic Transporter
NIO ET7

Omkostninger og forbrug
Pris
348.300 - 397.200 kr.
Pris
547.700 - 630.100 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 184 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Sedan
Sæder
3 - 6
Sæder
5
Døre
-
Døre
4
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
363 L
Længde
-
Længde
5.101 mm
Bredde
1.956 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.509 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
122 - 170 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
245 - 380 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
90 - 125 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2022
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
NIO
Er Renault Trafic Transporter tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.