VS

Renault Trafic Transporter vs KGM Musso EV sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 414 HK), bagagerum og pris (348.300 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller KGM Musso EV?

Renault Trafic Transporter vs KGM Musso EV: de vigtigste forskelle

Renault Trafic Transporter

  • let mere energieffektiv
  • lidt lettere
Detaljer

KGM Musso EV

  • knap billigere
  • klart mere effekt
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

KGM Musso EV er knap billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Renault Trafic Transporter koster 348.300 kr. . Forskellen er omkring 19.253 kr..

I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21,2 kWh/100km er den let mere effektiv end KGM Musso EV, som bruger 23 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer KGM Musso EV sig synligt bedre: den kan køre op til 420 km, cirka 102 km mere end Renault Trafic Transporter.

Musso EV
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har KGM Musso EV klart mere effekt414 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 244 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er KGM Musso EV synligt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10,8 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: KGM Musso EV trækker klart kraftigere med 678 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 298 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter lidt lettere – 1.848 kg mod 2.165 kg. Forskellen er cirka 317 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig påtageligt bedre – 1.222 kg mod 905 kg. Forskellen er omkring 317 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

KGM Musso EV dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 329.000 kr.
Musso EV

KGM Musso EV

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 207 - 414 HK
  • Forbrug kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 379 - 420 km
Renault Trafic Transporter
KGM Musso EV

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.

Detaljer

KGM Musso EV

Musso EV er en robust og praktisk elektrisk pickup fra KG Mobility, skabt til at klare både arbejde og fritidsopgaver med et enkelt og funktionelt design. Den tilbyder solid lastekapacitet og moderne køreegenskaber, så du får fleksibilitet uden at gå på kompromis med komfort.

Detaljer
Renault Trafic Transporter
KGM Musso EV

Omkostninger og forbrug

Pris
348.300 - 397.200 kr.
Pris
329.000 - 415.200 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
Elektrisk rækkevidde
379 - 420 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 184 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Pickup
Sæder
3 - 6
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
Egenvægt
2.165 - 2.285 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.956 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
Lastkapacitet
805 - 905 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
122 - 170 HK
Effekt HK
207 - 414 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
245 - 380 Nm
Moment
339 - 678 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
90 - 125 kW
Effekt kW
152 - 304 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
KGM
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.