Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max sammenligning
Sammenlign ydelse (170 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (303.500 kr. vs 325.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Toyota Proace Max?
Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Transporter er let billigere – den starter allerede ved 303.500 kr. , mens Toyota Proace Max koster 325.000 kr. . Forskellen er omkring 21.448 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6,6 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Toyota Proace Max, der bruger 7,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21,2 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Toyota Proace Max, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Max sig synligt bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 106 km mere end Renault Trafic Transporter.
Proace Max
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max synligt mere effekt – 279 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
I tophastighed er Renault Trafic Transporter minimalt hurtigere – den når 174 km/h, mens Toyota Proace Max topper ved 161 km/h. Forskellen er cirka 13 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker lidt kraftigere med 450 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter en smule lettere – 1.848 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 227 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota Proace Max sig klart bedre – op til 17.000 L, cirka 8.100 L mere end Renault Trafic Transporter.
I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig noget bedre – 1.460 kg mod 1.222 kg. Forskellen er omkring 238 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Toyota Proace Max dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 325.000 kr.
Toyota Proace Max
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303.500 - 397.200 kr.
|
Pris
325.000 - 557.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
90 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
3
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
Længde
5.413 - 6.363 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
1.967 - 2.509 mm
|
Højde
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 - 8.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10.000 - 17.000 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
110 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
148 - 161 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.