Sammenlign ydelse (170 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (303.500 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Transporter er knap billigere – den starter allerede ved 303.500 kr. , mens Fiat Ulysse koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 25.507 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6,6 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Ulysse næsten umærkeligt mere effekt – 177 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Ulysse trækker knap kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Fiat Ulysse tilbyder flere siddepladser – 8 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter næsten umærkeligt lettere – 1.848 kg mod 1.946 kg. Forskellen er cirka 98 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig påtageligt bedre – 1.222 kg mod 924 kg. Forskellen er omkring 298 kg.
Renault Trafic Transporter vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303.500 - 397.200 kr.
|
Pris
329.000 - 451.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
1.967 - 2.509 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 - 8.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
848 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
110 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Fiat
|