Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumper sammenligning
Sammenlign ydelse (170 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (303.500 kr. vs 503.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Citroen Jumper?
Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Transporter er klart billigere – den starter allerede ved 303.500 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 200.018 kr..
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21,2 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Citroen Jumper, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumper sig påtageligt bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 106 km mere end Renault Trafic Transporter.
Jumper
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper påtageligt mere effekt – 279 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
I tophastighed er Renault Trafic Transporter påtageligt hurtigere – den når 174 km/h, mens Citroen Jumper topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 44 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker næsten umærkeligt kraftigere med 410 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter klart lettere – 1.848 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 1.017 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumper sig væsentligt bedre – op til 17.000 L, cirka 8.100 L mere end Renault Trafic Transporter.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig en smule bedre – 1.385 kg mod 1.222 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Renault Trafic Transporter tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 303.500 kr.
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumper
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer
Citroen Jumper
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumper
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303.500 - 397.200 kr.
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
97,8 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
3
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
Længde
5.998 - 6.363 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
1.967 - 2.509 mm
|
Højde
2.612 - 2.850 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 - 8.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
13.000 - 17.000 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
110 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
90 - 130 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
410 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
205 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Citroen
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.