Sammenlign ydelse (170 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (348.300 kr. vs 503.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Citroen Jumper?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Transporter er klart billigere – den starter allerede ved 348.300 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 155.258 kr..
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21,2 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Citroen Jumper, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumper sig påtageligt bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 106 km mere end Renault Trafic Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper påtageligt mere effekt – 279 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker næsten umærkeligt kraftigere med 410 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter klart lettere – 1.848 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 1.017 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig en smule bedre – 1.385 kg mod 1.222 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Renault Trafic Transporter tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerCitroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
348.300 - 397.200 kr.
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 170 HK
|
Effekt HK
279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
410 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 125 kW
|
Effekt kW
205 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Citroen
|