Sammenlign ydelse (180 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (394.100 kr. vs 348.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Renault Trafic Transporter?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Trafic Transporter er en smule billigere – den starter allerede ved 348.300 kr. , mens Citroen Holidays koster 394.100 kr. . Forskellen er omkring 45.787 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6,8 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Citroen Holidays, der bruger 7 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Holidays næsten umærkeligt mere effekt – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Holidays trækker knap kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter synligt lettere – 1.848 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 490 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig synligt bedre – 1.222 kg mod 762 kg. Forskellen er omkring 460 kg.
Renault Trafic Transporter er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
Detaljer
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394.100 - 417.600 kr.
|
Pris
348.300 - 397.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
4
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.368 kg
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
122 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
90 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Renault
|